Boeing 757 - EI-LBT - Aviationtag
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Boeing 757 - EI-LBT

Normaler Preis27,95 €
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Farbe

Fáilte, EI-LBT!

Die Boeing 757-200 mit der Registrierung OH-LBT (Manufacturer‘s Serial Number MSN28170) ist im Mai 1998 das erste Mal mit Finnair in die Luft gegangen. Nach elf Jahren im Flugdienst absolvierte sie ein kurzes Gastspiel bei der italienischen Air Europe, die jedoch bereits ein Jahr später ihren Betrieb einstellen musste. Für die Maschine ging es daher wieder zurück in ihre alte Heimat zu Finnair.

Im März 2014 änderte sich ihre Registrierung auf EI-LBT und sie war fortan im irischen Luftraum zu Hause. Bis zu ihrem letzten Flug war die Boeing 757-200 unter ihrem Taufnamen „St Brendan / Breandan“ für Aer Lingus unterwegs.

2020 wurde die Boeing 757-200 außer Dienst gestellt und anschließend im Pinal Airpark im US-Bundesstaat Arizona verwertet.Nach über 20 Jahren über den Wolken freuen wir uns nun, einen Teil ihrer Geschichte als Aviationtag zu Euch nach Hause zu bringen

Hersteller: Boeing

Modell: B757

Registration: EI-LBT

Letzte Airline: Aer Lingus

Wir verschicken unsere Aviationtags in alle Welt. Ihr habt die Wahl zwischen Economy Class
Versand als Warenpost mit der Deutschen Post oder 1st Class Versand mit DHL Express.

Hinweis: Jeder Tag ist ein Unikat. Je nach Flieger unterscheiden sie sich in ihrer Haptik, Dicke des Materials und Farbe. Kleine Unebenheiten erzählen von den vielen Jahren in den Lüften und bringen den Charakter vergangener Tage zum Ausdruck. Kleinere Kratzer, Lackabplatzungen und Unebenheiten sind völlig normal und geben dem Aviationtag seinen besonderen Charme – eben den eines Vintage Produktes aus upgecycelten Materialien. Diese Besonderheiten sind nicht durch den Produktionsprozess entstanden, sondern spiegeln den Zustand des verwendeten Flugzeugmaterials wider!

Bei der Verwendung als Schlüsselanhänger oder als Kofferanhänger empfehlen wir die Nutzung der Aviationtag Schutzhülle.

Boeing 757:  Die Boeing 757 ist ein zweistrahliges Verkehrsflugzeug, dass ursprünglich für den Einsatz auf der Mittelstrecke gebaut wurde, durch einige Umbauten im Laufe der Jahre aber auch auf der Langstrecke eingesetzt werden konnte. Die Produktion der 757 endete 2004 nach 1.050 Exemplaren.

Je nach Modell betrug die Länge zwischen 47,32 m und 54,43 m mit einer Spannweite von mehr als 38m. Auf optimaler Flughöhe erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 850 KM/H und hatte in der regulären Version eine maximale Reichweite von 7.870KM.