• Die Aviationtags – einzigARTig

    Jeden Aviationtag als ein Kunstwerk zu bezeichnen, wäre sicherlich übertrieben. Dennoch können wir mit Recht und Fug behaupten, das jeder Tag seinesgleichen sucht und einzigartig ist. Die Frage nach dem „warum“ möchten wir heute beantworten. Einerseits ist das, was wir verkaufen Neuware, aber man muss sich immer wieder vor Augen halten, dass wir für die …

    More  →
  • Die Verwandlung einer Fokker 50 zu einem Aviationtag

    Die Verwandlung einer Fokker 50 zu einem Aviationtag

    Wir haben Euch einen Blick hinter die Kulissen versprochen und genau den möchten wir Euch heute gewähren. In diesem Beitrag werden wir nicht viele Worte verlieren, sondern einfach in Bildern den Verwandlungsprozess der Fokker 50 SX-BRV (ehemals Minoan Air und SAS) zu einem Aviationtag illustrieren. Wir möchten Euch mit auf die Flugzeugfriedhöfe der Welt nehmen …

    More  →
  • Die Minoan Air Fokker 50 –  ein Gastbeitrag des Piloten Konstantinos Trovas

    Seit dem Jahr 2000 bereits bin ich in der Luftfahrtbranche, nachdem ich meinen Abschluss an der Flight Safety Academy in Vero Beach, Florida gemacht habe. Diese Laufbahn habe ich meiner Mutter zu verdanken, die als Senior Cabin Crew Member für die holländische Fluggesellschaft Transavia gearbeitet hatte. Über die Jahre habe ich viele verschiedene Flugzeugmuster geflogen, …

    More  →
  • Bienvenue F-GLZI!

    Endlich ist es uns gelungen, die deutsch-französische Freundschaft mit einem Aviationtag einer ehemaligen Air France Maschine noch weiter zu beleben. Der Airbus A340-300 hat nun seine letzte Reise angetreten und wird Flugzeugfans als Aviationtag weiter erhalten bleiben. Im August 1995 wurde die Maschine von Airbus Toulouse an die Air France mit der Seriennummer MSN 084 …

    More  →
  • "Unsere" DC-9 auf dem Flugzeugfriedhof in der Mojave Wüste

    Willkommen im Aviationtag (B)Logbuch!

    “Ein Flugbuch  ist die Aufzeichnung aller Flüge eines Piloten. Jeder Pilot muss selbständig ein Flugbuch führen und im Luftfahrzeug bei sich haben. In der Luftfahrt muss zusätzlich zum Bordbuch des Luftfahrzeuges vom jeweiligen Piloten ein eigenes Flugbuch als persönlicher Nachweis geführt werden, während das Bordbuch zur Aufzeichnung der Betriebszeit des Luftfahrzeuges dient. Im Hauptflugbuch eines …

    More  →
Updating ..
Dein Warenkorb ist gegenwärtig leer.