{"title":"空客 A320neo GoAir 印度 Aviationtag 版","description":"\u003cp\u003e探索采用原装飞机材料制成的 Airbus A320neo Aviationtag 系列。每个 Aviationtag 都由真正的飞机蒙皮制成，以全新形式留存现代航空的一段印记。该系列包含多种颜色，让每个款式都成为 Airbus A320neo 世界中的独特小篇章。 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e因此，回收再利用的飞机材料被制成了别具特色的真飞机材料钥匙扣，适合日常使用、旅行和收藏。对于航空爱好者、收藏家，以及所有想寻找一款承载真实历史的飞机挂件的人来说，这个系列以别具一格的方式融合了设计、材料与航空精神。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"airbus-a320neo-vt-wjc-zweifarbig","title":"Aviationtag Airbus A320neo - VT-WJC","description":"\u003cp data-start=\"50\" data-end=\"543\"\u003e有些飞机因其漫长的服役生涯而令人难忘。VT-WJC 与众不同，因为它的故事比预期早得多地画上了句号。这架空中客车 A320neo 于 2018 年 12 月 21 日交付给 GoAir，后来由 Go First 运营，在定期航线上服役仅 1,273 天——也就是 3 年 5 个月零 26 天。2025 年，这架飞机在法国被拆解，如今以这款 Aviationtag 特别版的形式延续下去。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"545\" data-end=\"1186\"\u003e这款特别版之所以与众不同，不仅在于飞机服役时间短，也在于它退役时所处的环境。GoAir 于 2021 年更名为 Go First，并希望重新定位。然而，由于越来越多的机队 A320neo 因普惠 GTF 发动机问题停飞，该航空公司承受了巨大压力。受影响的部件包括风扇叶片、油封和燃烧室衬套。与此同时，替换发动机也无法及时到位。技术问题就这样演变成运营和经济危机，最终 Go First 无力应对。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1643\"\u003e因此，这枚由真实飞机材料制成的飞机标签所承载的意义远不止金属。它留存了一段现代航空史：一架现代喷气式客机在投入使用不久后，便成为由真实飞机材料制成的稀有收藏品。作为由飞机材料制成的钥匙扣，这款空中客车 A320neo Aviationtag 将升级再造的飞机材料与一个至今仍令人回味的故事融为一体。\u003c\/p\u003e","brand":"Aviationtag","offers":[{"title":"蓝色\/白色","offer_id":54722633269516,"sku":"VT-WJC-Bicolor","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0252\/5780\/3853\/files\/Atag_A320_neo_VT-WJC_Cardboard-Mockup_square_white-blue.jpg?v=1773983707"},{"product_id":"airbus-a320neo-vt-wjc-blau","title":"Aviationtag  Airbus A320neo - VT-WJC","description":"\u003cp data-start=\"50\" data-end=\"543\"\u003e有些飞机因漫长的服役生涯而令人难忘。VT-WJC 则与众不同，因为它的故事比预期早得多地画上了句号。这架 Airbus A320neo 于 2018 年 12 月 21 日交付给 GoAir，后来由 Go First 运营，在定期航线上仅服役了 1,273 天——也就是 3 年 5 个月零 26 天。2025 年，这架飞机在法国被拆解，如今以这款 Aviationtag 特别版的形式延续生命。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"545\" data-end=\"1186\"\u003e这款特别版之所以与众不同，不仅在于飞机服役时间短，还在于它最终退役时所处的环境。GoAir 于 2021 年更名为 Go First，并希望重新定位。然而，由于机队中越来越多的 A320neo 因普惠 GTF 发动机问题而停飞，这家航空公司承受着巨大压力。受影响的部件包括风扇叶片、油封和燃烧室衬套。与此同时，替换发动机无法及时到位。技术问题由此演变成运营和财务危机，Go First 最终无力应对。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1643\"\u003e因此，这枚由原装飞机材料制成的飞机挂件不只是金属制品。它珍藏着一段近代航空史：一架现代喷气式飞机服役不久，便成为一件由真实飞机材料制成的稀有收藏品。作为飞机材料钥匙扣和 Airbus A320neo Aviationtag，这款特别版将升级再造的飞机材料与一个至今仍令人回味的故事融为一体。\u003c\/p\u003e","brand":"Aviationtag","offers":[{"title":"蓝色","offer_id":54724427481356,"sku":"VT-WJC-Blue","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0252\/5780\/3853\/files\/Atag_A320_neo_VT-WJC_Cardboard-Mockup_square_blue.jpg?v=1773983707"},{"product_id":"airbus-a320neo-vt-wjc-qrcode","title":"Aviationtag Airbus A320neo - VT-WJC QR Code","description":"\u003cp data-start=\"50\" data-end=\"543\"\u003e\u003cstrong\u003eAviationtag x NoLongerLost \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e借助 NoLongerLost Aviationtag，你的挂饰通过二维码变成智能伙伴，在遗失时轻松连接拾获者与主人。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e有些飞机因漫长的飞行生涯而令人铭记。VT-WJC 与众不同，因为它的故事比预期早得多地画上了句号。空客 A320neo 于 2018 年 12 月 21 日交付给 GoAir，之后由 Go First 运营，在定期航线上仅服役了 1,273 天——也就是短短 3 年 5 个月 26 天。2025 年，这架飞机在法国被拆解，如今则在这款 Aviationtag 限量版中延续生命。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"545\" data-end=\"1186\"\u003e这款限量版之所以特别，不只是因为飞机服役时间短，还因为它最终停飞时所处的环境。GoAir 于 2021 年更名为 Go First，并希望重新定位。但这家航空公司面临巨大压力，因为机队中越来越多的 A320neo 因普惠 GTF 发动机问题而停飞。受影响的部件包括风扇叶片、油封和燃烧室衬套。同时，备用发动机也无法及时到位。技术问题由此演变成运营和经济危机，最终 Go First 无力应对。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1643\"\u003e这枚由原飞机材料制成的飞机挂饰，因此承载的远不止金属。它留存了一段近期航空史：一架现代喷气式飞机在短短几年后，就从一架新型客机变成了由真实飞机材料制成的稀有收藏品。作为由飞机材料制成的钥匙扣和 Airbus A320neo Aviationtag，这款限量版将升级再造的飞机材料与一段至今仍影响深远的故事相结合。 \u003c\/p\u003e","brand":"Aviationtag","offers":[{"title":"白色带二维码","offer_id":54724430463244,"sku":"VT-WJC-QRCode","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0252\/5780\/3853\/files\/Atag_A320-neo_cardboard-Mockup_square_white_QR-Code.jpg?v=1773983707"},{"product_id":"airbus-a320neo-vt-wjc-qr-collector-set","title":"Aviationtag Airbus A320neo - VT-WJC Collector Set","description":"\u003cp data-start=\"50\" data-end=\"543\"\u003e\u003cstrong\u003e收藏套装包含一枚白色 Aviationtag、一枚带有 NoLongerLost 二维码的白色吊牌，以及一枚蓝白相间的飞机吊牌。此外，套装还特别收录了一枚黑白相间的注册号吊牌，此款仅限套装提供。最后还有一枚随机款飞机吊牌，取材自印度国旗颜色：绿色、橙色或双色。每人限购一套！\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e有些飞机因其漫长的职业生涯而令人难忘。VT-WJC 则与众不同，它的故事比预期早得多地画上了句号。这架 Airbus A320neo 于 2018 年 12 月 21 日交付给 GoAir，之后由 Go First 运营，在定期航线上仅服役了 1,273 天，也就是 3 年 5 个月零 26 天。2025 年，这架飞机在法国被拆解，如今以这款 Aviationtag 特别版的形式延续生命。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"545\" data-end=\"1186\"\u003e这款特别版之所以如此独特，不仅因为飞机服役时间短，也因为它最终退役时所处的环境。GoAir 于 2021 年更名为 Go First，并计划重新定位。但由于越来越多的机队 A320neo 因普惠 GTF 发动机问题停飞，该航空公司承受了巨大压力。受影响的部件包括风扇叶片、油封和燃烧室衬套。同时，备用发动机也无法及时到位。技术问题由此演变成运营和财务危机，最终 Go First 无力扭转局面。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1643\"\u003e因此，这款由原装飞机材料制成的飞机挂件，承载的意义远不止金属本身。它记录了一段近期航空史：一架现代喷气式客机在短短几年后，便成为由真实飞机材料制成的稀有收藏品。作为飞机材料钥匙扣和 Airbus A320neo Aviationtag，这款特别版将再利用的飞机材料与一段至今仍令人回味的故事融为一体。 \u003c\/p\u003e","brand":"Aviationtag","offers":[{"title":"收藏套装","offer_id":54724512252172,"sku":"VT-WJC-CollectorSet","price":249.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0252\/5780\/3853\/files\/A320-neo_tag_COLLAGEN_QR.jpg?v=1773843910"},{"product_id":"airbus-a320neo-vt-wjc-flagge","title":"Airbus A320neo - VT-WJC Random Flag","description":"\u003cp data-start=\"50\" data-end=\"543\"\u003e\u003cstrong\u003e在这里，您购买的是一个随机款 Aviationtag 印度国旗挂件。它可能是绿色或橙色，运气好的话，还可能额外带有白色。每人限购一个，且不可与收藏套装合购！\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e有些飞机因其漫长的服役生涯而令人难忘。VT-WJC 与众不同，因为它的故事比预期早得多地画上了句号。这架 Airbus A320neo 于 2018 年 12 月 21 日交付给 GoAir，之后由 Go First 运营，在定期航线上仅服役了 1,273 天，也就是 3 年 5 个月零 26 天。2025 年，这架飞机在法国被拆解，如今通过这款 Aviationtag 特别版延续了生命。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"545\" data-end=\"1186\"\u003e这款特别版的独特之处，不仅在于飞机服役时间短，还在于它退役时所处的背景。GoAir 于 2021 年更名为 Go First，并希望重新定位。但由于越来越多配备 Pratt \u0026amp; Whitney GTF 发动机的 A320neo 因故障停飞，这家航空公司承受了巨大压力。受影响的部件包括风扇叶片、油封和燃烧室衬套。与此同时，备用发动机也无法及时到位。技术问题就这样演变成运营和经济危机，最终 Go First 无力挽回局面。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1643\"\u003e这款采用原始飞机材料制成的飞机挂件，因此承载的不只是金属。它留存着当代航空史的一段篇章：一架现代喷气式飞机在短短几年后，就成了由真实飞机材料制成的稀有收藏品。作为飞机材料钥匙扣和 Airbus A320neo Aviationtag，这款特别版将再生飞机材料与一个至今仍有影响的故事相连。 \u003c\/p\u003e","brand":"Aviationtag","offers":[{"title":"国旗日","offer_id":54724525031692,"sku":"VT-WJC-Flag","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0252\/5780\/3853\/files\/A320-neo_tag_COLLAGEN_Flagge.jpg?v=1773836777"},{"product_id":"airbus-a320neo-vt-wjc-weiss","title":"Aviationtag Airbus A320neo - VT-WJC","description":"\u003cp data-start=\"50\" data-end=\"543\"\u003e有些飞机因漫长的飞行生涯而令人难忘。VT-WJC 则与众不同，它的故事比预期更早落幕。这架空客 A320neo 于 2018 年 12 月 21 日交付给 GoAir，后来由 Go First 运营，在定期航线上仅服役了 1,273 天，也就是 3 年 5 个月零 26 天。2025 年，这架飞机在法国被拆解，如今以这款 Aviationtag 特别版的形式延续下去。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"545\" data-end=\"1186\"\u003e这款特别版的独特之处，不仅在于飞机服役时间短暂，也在于它结束服役时所处的环境。GoAir 于 2021 年更名为 Go First，并希望重新定位自身。然而，由于普惠 GTF 发动机出现问题，机队中越来越多的 A320neo 停飞，航空公司因此承受巨大压力。受影响的部件包括风扇叶片、油封和燃烧室衬套。同时，备用发动机也无法及时到位。技术故障就这样演变成运营和财务危机，最终 Go First 无力应对。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1643\"\u003e这款采用原装飞机材料制成的飞机挂件，承载的意义远不止金属本身。它珍藏着一段近期航空史：一架现代喷气式客机在短短几年后，就成为由真正飞机材料制成的稀有藏品。作为一款飞机材料钥匙扣和空客 A320neo Aviationtag，这款特别版将回收再利用的飞机材料与一段至今仍令人回味的故事融为一体。 \u003c\/p\u003e","brand":"Aviationtag","offers":[{"title":"白色","offer_id":54724539416844,"sku":"VT-WJC-White","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0252\/5780\/3853\/files\/Atag_A320_neo_VT-WJC_Cardboard-Mockup_square_white.jpg?v=1773983707"}],"url":"https:\/\/www.aviationtag.com\/zh-hans\/collections\/airbus-a320neo-goair-india-aviationtag-edition.oembed","provider":"Aviationtag","version":"1.0","type":"link"}