Hinweis: Jeder Tag ist ein Unikat. Je nach Flugzeug unterscheiden sie sich in Haptik, Materialstärke und Farbe. Kleine Unebenheiten erzählen von den vielen Jahren in der Luft und bringen den Charakter vergangener Tage zum Ausdruck. Kleinere Kratzer, Lackabplatzungen und Unregelmäßigkeiten sind völlig normal und geben dem Aviationtag seinen besonderen Charme – eben den eines Vintage-Produkts aus upgecycelten Materialien. Diese Besonderheiten sind nicht durch den Produktionsprozess entstanden, sondern spiegeln den Zustand des verwendeten Flugzeugmaterials wider!
Zusätzlich gilt bei dieser Edition: Nach rund zehn Jahren Standzeit im wechselhaften Wetter kann der Lack sichtbar gelitten haben. Kleine Lackabplatzer und Abrieb an Kanten sowie besonders in dunklen und schwarzen Lackbereichen sind normal und Teil der authentischen Patina.
Bei der Verwendung als Schlüsselanhänger oder als Kofferanhänger empfehlen wir die Aviationtag Schutzhülle.
Boeing 747-246F (N746CK): Diese Boeing 747 ist ein echter Frachter – keine spätere Umrüstung und kein Kombi-Flugzeug. N746CK (MSN 22989) absolvierte ihren Erstflug am 7. Oktober 1982 und wurde im Dezember 1982 ausgeliefert. In ihrer Japan-Airlines-Zeit war sie Teil der JAL „Super Logistics“-Frachtflotte und trug zeitweise die Super-Logistics-Lackierung. Als werksseitige 747-200F ist sie konsequent auf Fracht ausgelegt: Das markante Bug-Frachttor ermöglicht das direkte Beladen mit übergroßen Gütern; die seitliche Frachttür am Hauptdeck unterstützt effiziente Ladeabläufe. Im November 2008 wechselte das Flugzeug zu Kalitta Air und flog fortan als N746CK. Seit August 2015 war es in Oscoda (Michigan) eingelagert. Aus ausgewähltem upgecyceltem Flugzeugmaterial dieser Jumbo Jet Frachtmaschine entsteht nun unsere Aviationtag x Kalitta Air Edition.