Der Bo 105: Der Bo 105 wurde ab 1961 von Ludwig Bölkow und Emil Weiland entworfen und absolvierte am 16. Februar 1967 seinen Erstflug. Das Muster wird neben einer Verwendung als ziviler Mehrzweckhubschrauber bis heute hauptsächlich von staatlichen Nutzern wie Polizei, Militär, Zivil- und Katastrophenschutz sowie in der Luftrettung eingesetzt. In der Bo 105 wurde der neu entwickelte gelenklose Rotorkopf eingeführt und erstmals im zivilen Hubschrauberbau mit zwei Wellenturbinen ein zweimotoriger Antrieb verwendet.
Noch vor dem Beginn der Serienfertigung fusionierte Bölkow 1969 zum Konzern Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Jahrzehnte später im Jahr 1991 verschmolzen die Firmen MBB und Aérospatiale zum heute weltgrößten Hubschrauberhersteller Eurocopter. Als Eurocopter das Nachfolgemodell EC135 vorstellte, endete 2001 die Herstellung des Bo 105. Bis 2001 wurden mehr als 1400 Bo 105 Hubschrauben in 55 Länder weltweit verkauft, von denen viele auch heute noch im Einsatz sind.
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