Jota Aviation BAe 146 G-SMLA Orange Plane Tag with cardboard
Jota Aviation BAe 146 G-SMLA Orange Plane Tag
Jota Aviation BAe 146 G-SMLA Aviationtag Edition Aircraft Tag Backside
Jota Aviation BAe 146 G-SMLA Aviationtag Edition Plane up in the air
Jota Aviation BAe 146 G-SMLA Aviationtag Edition - Photo of Jota Sports Car
Jota Aviation BAe 146 G-SMLA Aviationtag Edition Plane before Teardown
Jota Aviation BAe 146 G-SMLA Aviationtag Edition Plane in Teardown
Jota Aviation BAe 146 G-SMLA Aviationtag Edition Plane Tag Mood Photo
Aviationtag JOTA BAe 146 - G-SMLA

AviationtagJOTA BAe 146 - G-SMLA

34,95 €
/

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Motorsport trifft Aviation!

Entdecke die bewegte Geschichte der BAe 146 G-SMLA, jetzt als Aviationtag erhältlich! Die G-SMLA mit der Seriennummer MSN 2047 begann ihre Reise 1985, als sie an die kalifornische PSA (Pacific Southwest Airlines) ausgeliefert wurde. Nach fast zehn Jahren in den USA, wo sie auch für US Air flog, kehrte die G-SMLA zurück nach Europa. Hier fand sie neue Einsätze bei Croatia Airlines, CityJet und Flightline, bevor sie 2014 schließlich zu Jota Aviation kam.

Als Teil der Jota Group, die auch das Rennsportteam Jota Sport umfasst, unterstützte Jota Aviation speziell die Bedürfnisse des Motorsportsektors. Jota Sport geht u.a. auch bei namhaften Rennen wie den 24 Stunden von Le Mans, der GT World Challenge Europe und der FIA World Endurance Championship an den Start. Zu den aktuellen Fahrern gehört u.a. Ex-Formel-1-Fahrer Jenson Button.

Doch 2022 musste auch Jota Aviation ihre Aktivitäten einstellen und meldete im April das Ende des Flugbetriebs. Die G-SMLA, die bereits seit 2020 am Boden stand, wurde 2024 schließlich verwertet und in Teilen in eine limitierte Edition Aviationtags verwandelt.

Unsere neuen Aviationtags aus der G-SMLA sind mehr als nur Erinnerungsstücke. Sie vereinen fast vier Jahrzehnte Fluggeschichte mit Motorsportgeschichte: von der amerikanischen Westküste bis zu Europas Flughäfen in Nähe der Rennstrecken. Erlebe ein echtes Stück Luftfahrt, das eine beeindruckende Reise durch mehrere Kontinente und zahlreiche Airlines bietet – perfekt für Sammler und Fans des Motorsports gleichermaßen!

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Größe: 35x88mm / 10x15cm mit Cardboard

Weitere Informationen

Hersteller

Hersteller

BAE
Flugzeugtyp

Flugzeugtyp

BAe 146
Registrierung

Registrierung

G-SMLA
Letzte Airline

Letzte Airline

Jota Aviation
Herkunftsland

Herkunftsland

Vereinigtes Königreich
Erstflug

Erstflug

1985
Auflage

Auflage

5000

Hinweis: Jeder Tag ist ein Unikat. Je nach Flieger unterscheiden sie sich in ihrer Haptik, Dicke des Materials und Farbe. Kleine Unebenheiten erzählen von den vielen Jahren in den Lüften und bringen den Charakter vergangener Tage zum Ausdruck. Kleinere Kratzer, Lackabplatzungen und Unebenheiten sind völlig normal und geben dem Aviationtag seinen besonderen Charme – eben den eines Vintage Produktes aus upgecycelten Materialien. Diese Besonderheiten sind nicht durch den Produktionsprozess entstanden, sondern spiegeln den Zustand des verwendeten Flugzeugmaterials wider!

Bei der Verwendung als Schlüsselanhänger oder als Kofferanhänger empfehlen wir die Nutzung der Aviationtag Schutzhülle.

BAe 146:Die British Aerospace BAe 146, ab 1993 als Avro RJ bekannt, ist ein vierstrahliges Kurzstreckenflugzeug mit hoch angesetzten Tragflächen und außergewöhnlich geräumigem Rumpf. Wegen ihres kompakten Designs und ihrer vier Triebwerke wird sie oft „Jumbolino“ genannt. Ihr Erstflug fand 1981 statt, und ab 1983 wurde die BAe 146-100 in Serie produziert. Die Modelle wurden später zu den Avro RJ70, RJ85 und RJ100 weiterentwickelt und waren beliebt im Regionalflugverkehr.

FAQ

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Wir versenden in die meisten Länder weltweit, mit nur wenigen Ausnahmen. Für die meisten Ziele bieten wir Standardversand mit DHL – unsere Economy Class – sowie Expressversand mit DHL Express – unsere First Class – an. Die genauen Versandkosten hängen von Zielland, Versandart und Gewicht Deiner Bestellung ab und werden Dir im Checkout für Deine Lieferadresse angezeigt.

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Bei Bestellungen nach Deutschland, in die EU, nach Großbritannien und in die USA ist mit Deiner Bestellung bereits alles beglichen; bei der Lieferung sollte nichts mehr zusätzlich zu zahlen sein. In allen anderen Ländern kann Dein Heimatland beim Import zusätzliche Zölle, Steuern oder Gebühren erheben, die von Dir zu bezahlen sind. Die Höhe dieser Kosten wird von den lokalen Behörden festgelegt und liegt außerhalb unseres Einflussbereichs.

Ja, kleine Dellen, Kratzer, Lackabplatzer oder andere Gebrauchsspuren sind möglich. Diese Spuren entstehen nicht in der Produktion, sondern stammen aus der Zeit, in der das Flugzeug Millionen von Meilen geflogen ist und Wetter, UV-Strahlung sowie extremen Bedingungen in großer Höhe ausgesetzt war. Genau das macht jeden Aviationtag einzigartig – ein echtes Stück Luftfahrtgeschichte.

Wenn Du Deinen Aviationtag verlierst, kann unser Lost & Found Service helfen: Registriere ihn einfach auf unserer „Registrieren“-Seite mit Seriennummer, Flugzeug Registration und Deinen Kontaktdaten. Bei Tags mit NoLongerLost QR-Code scannst Du den Code auf der Rückseite mit Deinem Smartphone oder gibst den 8-stelligen Code auf nolongerlost.com ein, um Dein Tag zu registrieren. Wird Dein Aviationtag gefunden, kann der Finder den Code scannen oder den Tag bei uns melden – und wir tun unser Bestes, ihn wieder zu Dir zurückzubringen.

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