10 Tanker McDonnell Douglas DC-10 - N450AX - Aviationtag
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10 Tanker McDonnell Douglas DC-10 - N450AX

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Aviationtag에서 만나는 세계 최대의 소방 항공기!

글로벌 슈퍼 탱커로 개조된 보잉 747-400 „Tanker 944″가 화물기로 다시 개조된 이후, 10 Tanker의 DC-10 100이 세계 최대의 소방 항공기가 되었습니다. 한 번의 비행으로 동체에 장착된 특수 탱크에서 물이나 소화제 45,000리터를 투하할 수 있습니다. 전체 내용물을 8초 만에 방출할 수 있으며, 조종석에서 투하 시간을 원하는 대로 조절하고 늦출 수도 있습니다.

우리의 N450AX는 1975년 처음에는 N69NA라는 등록번호로 내셔널 항공에 인도되었으며, 제조사 일련번호(MSN)는 46942였습니다. 1980년부터 전설적인 팬암에서 „Clipper Star Light“라는 이름으로 운항했으며, 1983년부터 새 등록번호 N161AA를 달고 아메리칸 항공에서, 이후에는 하와이안 항공에서도 운항했습니다.

DC-10 100은 1997년에 최종 등록번호 N450AX를 받았으며, 당시 미국 전세 항공사 옴니 에어 인터내셔널에 인수되었습니다. 2005년에는 소방 항공기로 개조되어 2014년까지 10 Tanker의 910번 기체로 운항했습니다.

그해 우리는 이 특별한 소방 항공기의 소재를 확보해 최신 Aviationtag 에디션으로 업사이클할 수 있는 흔치 않은 기회를 얻었습니다.

서둘러 만나보세요!

더 읽기

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

자세한 정보

제조업체

제조업체

Mc Donnell Douglas
항공기 유형

항공기 유형

DC-10
등록

등록

N450AX
마지막 항공사

마지막 항공사

10 Tanker
안내: 각 태그는 세상에 하나뿐인 제품입니다. 기체에 따라 촉감, 소재의 두께와 색상이 다릅니다. 작은 요철은 하늘을 누빈 오랜 세월을 담고 있으며 지나간 시간의 흔적을 보여줍니다. 작은 흠집과 페인트 벗겨짐, 요철은 지극히 자연스러운 현상이며, 재활용 소재로 만든 빈티지 제품만의 특별한 매력을 선사합니다. 이러한 특징은 제조 과정에서 생긴 것이 아니라 사용된 항공기 소재의 상태를 그대로 보여줍니다! N450AX는 오랜 세월 많은 일을 겪었으며, 도장 상태가 좋지 않습니다. 가장자리의 페인트가 언제든 벗겨질 수 있으며, 이는 제품 하자 사유에 해당하지 않습니다. 마음에 들지 않으시면 다른 제품을 선택해 주시고, 이 시리즈를 열쇠고리나 수하물 태그로 사용하지 마세요. 이 에디션에는 기본적으로 Aviationtag 보호 커버 사용을 권장합니다. DC-10: DC-10은 미국 항공기 제조업체 맥도넬 더글러스가 제작한 3발 엔진 광동체 항공기로, 기종에 따라 중거리 또는 장거리 노선에 투입됩니다. 이 기종의 첫 비행은 1970년 8월 말 롱비치에서 에드워즈 공군 기지까지 이루어졌습니다. 당시 3발 엔진 항공기는 4발 엔진 항공기를 운항하기에는 수익성이 낮은 노선에 투입되었습니다. 따라서 DC-10은 오랫동안 보잉 747 다음으로 가장 많이 운항되고 두 번째로 무거운 광동체 항공기였습니다.

자주 묻는 질문

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네, 작은 찌그러짐이나 긁힘, 도장 벗겨짐 또는 그 밖의 사용 흔적이 있을 수 있습니다. 이러한 흔적은 생산 과정에서 생긴 것이 아니라, 항공기가 수백만 마일을 비행하며 날씨와 자외선, 높은 고도의 극한 환경에 노출되었던 시기에 생긴 것입니다. 바로 이런 점이 Aviationtag 하나하나를 특별하게 만듭니다. 항공 역사의 진정한 한 조각입니다.

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