Name: Icelandair Aviationtag Boeing 757 - TF-FIU
Brand: Aviationtag
SKU: Hekla-Petrol
Price: 39.95 EUR
Availability: InStock

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - petrol variant of aircraft tag on cardboard

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - Reel

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - petrol variants of aircraft tag close up

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - petrol variant of aircraft tag close up

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - backside of aircraft tag close up

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - Aircraft up in the air

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition -cutting down the aircraft at airport

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - aircraft at airport in teardown after our upcycling

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - different color aircraft tags on plane window cardboard

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - petrol variant of aircraft tag on plane emergency door

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Icelandair Aviationtag Boeing 757 - TF-FIU

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Die Farben und Muster innerhalb der Aviationtag × Icelandair Edition variieren so stark, dass sich die Aviationtags nur grob in Kategorien einteilen lassen und deutlich von den Produktfotos abweichen können; bei mehreren Tags derselben Kategorie versuchen wir, Dir je nach Verfügbarkeit unterschiedliche Varianten zu schicken.

Am 8. April 1994 begann die Geschichte der späteren TF-FIU. Am 29. Juli desselben Jahres wurde die Boeing 757 an Iberia ausgeliefert. Nach weiteren Stationen, darunter Air Europa, kam die Maschine 2004 zur Icelandair-Gruppe und erhielt ihre isländische Registrierung TF-FIU.

Ende 2014 begann das Kapitel, das sie weltberühmt machen sollte. Ein spezialisiertes Künstlerteam verwandelte die Boeing 757 mit aufwendiger Airbrush-Technik in die Hekla Aurora. Nordlichter in Grün, Türkis und Blau zogen sich über eine isländische Winterlandschaft, während eine eigens programmierte LED-Beleuchtung die Aurora auch in der Kabine sichtbar machte.

Nach mehr als 31 Jahren, 80.622 Flugstunden und 29.356 Landungen endete 2025 ihre aktive Zeit. Am 12. Oktober verabschiedete Icelandair die Hekla Aurora mit einem besonderen Rundflug über Island. Wenig später wurde die Maschine nach Lleida in Spanien überführt. Dort konnten wir im Juli 2026 Teile der originalen Außenhaut sichern und daraus gemeinsam mit Icelandair die Aviationtag × Icelandair Edition fertigen.

Jedes Aviationtag stammt direkt aus dem Material dieses Flugzeugs. Die komplexe Lackierung, fließende Farbübergänge, Sterne und unterschiedliche Bereiche der Winterlandschaft machen jedes Stück unverwechselbar. Kein Tag sieht exakt aus wie der andere – und genau darin liegt sein besonderer Charakter.

Die TF-FIU war eine Boeing 757-256 mit der Hersteller-Seriennummer 26243 und wurde von zwei Rolls-Royce RB211-535E4-Triebwerken angetrieben. Ein Flugzeug, das über Jahrzehnte Menschen zwischen Island, Europa und Nordamerika verbunden hat und nun in einer völlig neuen Form weiterreist.

Mit der eingravierten Registrierung TF-FIU, dem Flugzeugtyp und einer individuellen Seriennummer wird jedes Aviationtag zu einem eindeutig zuordenbaren Stück Luftfahrtgeschichte.

Sichere dir jetzt ein Originalstück der Hekla Aurora aus der Aviationtag × Icelandair Edition – solange sie verfügbar ist.

Größe: 35x88mm / 10x15cm mit Cardboard

Weitere Informationen

Hersteller

Boeing

Flugzeugtyp

B757

Registrierung

TF-FIU

Letzte Airline

Icelandair

Herkunftsland

Island

Erstflug

1994

Veröffentlicht

8. September 2026

Auflage

25000

Hinweis: Jedes Aviationtag der Aviationtag × Icelandair Edition ist ein Unikat aus der originalen Flugzeughaut der Hekla Aurora mit der Registrierung TF-FIU. Aufgrund der außergewöhnlichen Nordlichtlackierung lassen sich die Aviationtags nur grob in Farbvarianten einteilen und können sich auch innerhalb einer Kategorie deutlich unterscheiden. Je nach Bereich des Flugzeugs variieren Haptik, Materialstärke, Farbe, Farbverlauf und Lackstruktur. Kleine Unebenheiten, Kratzer, Lackabplatzungen und weitere sichtbare Spuren erzählen von mehr als 31 Jahren und über 80.000 Flugstunden im Einsatz. Sie verleihen jedem Aviationtag den besonderen Charakter eines Vintage-Produkts aus upgecyceltem Flugzeugmaterial und sind nicht während unserer Produktion entstanden. Dein Aviationtag kann daher deutlich von den Produktbildern abweichen. Wenn du es als Schlüssel- oder Gepäckanhänger verwenden möchtest, empfehlen wir unser Original Aviationtag Cover. Für Sammler lässt sich das Aviationtag außerdem in unserem neuen Aviationtag Rahmen für Sammler stilvoll an der Wand präsentieren.

Boeing 757-200: Die Boeing 757 ist ein zweistrahliges Single-Aisle-Flugzeug, das für Kurz- und Mittelstrecken entwickelt wurde, dank seiner Reichweite und leistungsstarken Triebwerke aber auch auf längeren Verbindungen eingesetzt werden konnte. Besonders bei Icelandair prägte sie über Jahrzehnte den Flugverkehr zwischen Island, Europa und Nordamerika. Die ursprüngliche und mit Abstand am häufigsten gebaute Passagiervariante war die 757-200; später ergänzte Boeing die längere 757-300 sowie eine Frachterversion. Mit 47,3 Metern Länge verband die 757-200 eine vergleichsweise geräumige Kabine mit der schlanken Bauweise eines Schmalrumpfflugzeugs. Die Icelandair-Version bot Platz für 184 Passagiere, erreichte eine Reisegeschwindigkeit von 876 km/h und eine maximale Reichweite von rund 6.300 Kilometern. Die TF-FIU war eine Boeing 757-256 und gehörte damit zur Baureihe 757-200. Sie wurde von zwei Rolls-Royce RB211-535E4-Triebwerken angetrieben und verfügte zuletzt über Winglets, die ihre Spannweite auf 38,1 Meter vergrößerten.

FAQ

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Ja, kleine Dellen, Kratzer, Lackabplatzer oder andere Gebrauchsspuren sind möglich. Diese Spuren entstehen nicht in der Produktion, sondern stammen aus der Zeit, in der das Flugzeug Millionen von Meilen geflogen ist und Wetter, UV-Strahlung sowie extremen Bedingungen in großer Höhe ausgesetzt war. Genau das macht jeden Aviationtag einzigartig – ein echtes Stück Luftfahrtgeschichte.

Wenn Du Deinen Aviationtag verlierst, kann unser Lost & Found Service helfen: Registriere ihn einfach auf unserer „Registrieren“-Seite mit Seriennummer, Flugzeug Registration und Deinen Kontaktdaten. Bei Tags mit NoLongerLost QR-Code scannst Du den Code auf der Rückseite mit Deinem Smartphone oder gibst den 8-stelligen Code auf nolongerlost.com ein, um Dein Tag zu registrieren. Wird Dein Aviationtag gefunden, kann der Finder den Code scannen oder den Tag bei uns melden – und wir tun unser Bestes, ihn wieder zu Dir zurückzubringen.