Hinweis: Jeder Tag ist ein Unikat. Je nach Flugzeug unterscheiden sie sich in Haptik, Materialstärke und Farbe. Kleine Unebenheiten erzählen von den vielen Jahren in der Luft und bringen den Charakter vergangener Tage zum Ausdruck. Kleinere Kratzer, Lackabplatzungen und Unregelmäßigkeiten sind völlig normal und geben dem Aviationtag seinen besonderen Charme – eben den eines Vintage-Produkts aus upgecycelten Materialien. Diese Besonderheiten sind nicht durch den Produktionsprozess entstanden, sondern spiegeln den Zustand des verwendeten Flugzeugmaterials wider!
Airbus A340-642 (D-AIHE „Leverkusen“): Mit der D-AIHE „Leverkusen“ wird ein echtes Stück Airbus A340-600 Geschichte Teil der Aviationtag x Lufthansa Collection. Der A340-600 gehört zu den eindrucksvollsten Langstreckenflugzeugen, die Airbus je gebaut hat: vierstrahlig, interkontinental ausgelegt und mit 75,27 m Länge länger als ein Airbus A380. Entwickelt für sehr lange Nonstop-Strecken, verband der A340-600 große Reichweite mit hoher Passagierkapazität und wurde vor allem auf anspruchsvollen Langstrecken eingesetzt. Angetrieben von vier Rolls-Royce Trent 556 erreicht der Typ Reisegeschwindigkeiten von bis zu 890 km/h, eine maximale Reiseflughöhe von 15.527 m und eine Reichweite von bis zu 12.400 km. Mit 63,45 m Spannweite und einem maximalen Startgewicht von 368 t steht der A340-600 für eine Ära, in der viermotorige Widebodies das Bild der internationalen Langstreckenluftfahrt prägten. Lufthansa betrieb den Typ über viele Jahre als Teil ihrer Interkontinentalflotte. D-AIHE, Airbus-Werksnummer MSN 540, wurde im Januar 2004 ausgeliefert, absolvierte ihren letzten Flug 2020 und wurde 2025 verwertet – ausgewählte Materialsegmente wurden für diese offiziell lizenzierte Aviationtag x Lufthansa Edition gesichert.
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Bei Bestellungen nach Deutschland, in die EU, nach Großbritannien und in die USA ist mit Deiner Bestellung bereits alles beglichen; bei der Lieferung sollte nichts mehr zusätzlich zu zahlen sein. In allen anderen Ländern kann Dein Heimatland beim Import zusätzliche Zölle, Steuern oder Gebühren erheben, die von Dir zu bezahlen sind. Die Höhe dieser Kosten wird von den lokalen Behörden festgelegt und liegt außerhalb unseres Einflussbereichs.
Ja, kleine Dellen, Kratzer, Lackabplatzer oder andere Gebrauchsspuren sind möglich. Diese Spuren entstehen nicht in der Produktion, sondern stammen aus der Zeit, in der das Flugzeug Millionen von Meilen geflogen ist und Wetter, UV-Strahlung sowie extremen Bedingungen in großer Höhe ausgesetzt war. Genau das macht jeden Aviationtag einzigartig – ein echtes Stück Luftfahrtgeschichte.
Wenn Du Deinen Aviationtag verlierst, kann unser Lost & Found Service helfen: Registriere ihn einfach auf unserer „Registrieren“-Seite mit Seriennummer, Flugzeug Registration und Deinen Kontaktdaten. Bei Tags mit NoLongerLost QR-Code scannst Du den Code auf der Rückseite mit Deinem Smartphone oder gibst den 8-stelligen Code auf nolongerlost.com ein, um Dein Tag zu registrieren. Wird Dein Aviationtag gefunden, kann der Finder den Code scannen oder den Tag bei uns melden – und wir tun unser Bestes, ihn wieder zu Dir zurückzubringen.