由150多架飞机书写的真实航空史
在真正的飞机材料成为 Aviationtag 之前，它通常已经服役多年，飞过短途和长途航线，执行过客运、货运或军事任务。原材料来自世界各地退役的飞机，这些飞机在所谓的飞机坟场和专业机场为下一段旅程做准备。挑选出的机身蒙皮部件和适用的原装零件随后会运往科隆工坊。在那里，它们会经过检查、记录、切割、冲压、抛光和激光雕刻。
每个 Aviationtag 都标注了其来源的重要信息：机型、注册编号、独立序列号和限量版尺寸。官方合作款还会印上合作伙伴的标志。于是，原装飞机蒙皮便成为一个有迹可循的钥匙扣、行李牌或收藏品。漆面痕迹、划痕和不同的涂层都来自飞机以往的使用经历，让每件作品都独一无二。
自 2016 年以来，Aviationtag 不断改进飞机升级再造工艺。最初改造的是一架 Piper PA-28。如今，改造范围从单引擎运动飞机扩展到空客 A380 和波音 747。洛克希德 C-130“大力神”运输机、伯尔科 Bo 105 直升机以及各种战斗机，也都已被制成限量版 Aviationtag 作品。不同的合金、涂装和复合材料要求为每架飞机制定新的方案——从材料选择，到温和加工，再到来源记录。
十周年恰逢又一个里程碑：第 150 款面向自营销售的常规版作品。此外，还有许多特别版和为航空公司及其他合作伙伴打造的独家项目，这些都不计入这一数字。
与汉莎航空、阿提哈德航空、加拿大航空、DHL Express、国泰航空和新加坡航空的长期合作，以及一系列非凡项目，共同塑造了这一品牌。其中包括 Ed Force One——一架波音 747-400，2016 年曾载着 Iron Maiden 乐队及巡演团队环游世界，如今则以双方共同打造的 Aviationtag 版本延续传奇。
如今，世界各地的飞行员、机组人员、技术人员、常旅客和航空爱好者都将 Aviationtag 挂在钥匙和行李箱上，或收入收藏。每一枚吊牌都是一件拥有可追溯来源、独立编号的航空历史纪念品，在科隆加工制作，承载着自 2016 年以来积累的经验。
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