Van de lucht naar een aandenken: het verhaal van de Aviationtag van de Qantas Boeing 747-400ER
We zijn verheugd om de nieuwste aanwinst van onze Aviationtag-collectie te introduceren: de iconische Qantas Boeing 747-400ER. In deze blogpost verkennen we de rijke geschiedenis van Qantas, gaan we dieper in op de bijzonderheden van de Boeing 747-400ER en onthullen we tot slot de details van onze nieuwe Aviationtag-editie, gemaakt van dit legendarische vliegtuig.
Qantas werd opgericht op 16 november 1920 en is, na KLM en Avianca, de op twee na oudste luchtvaartmaatschappij die nog actief is. De luchtvaartmaatschappij stond aanvankelijk bekend als Queensland and Northern Territory Aerial Services (Q.A.N.T.A.S.) en werd opgericht door piloten Hudson Fysh en Paul McGinness, samen met de welgestelde veehouders Fergus McMasters, Ainslie Templeton en Alan Campbell. De eerste vlucht van de luchtvaartmaatschappij vond plaats op 31 januari 1921.
In 1929 deed Q.A.N.T.A.S. een bod op de internationale luchtpostroute tussen Australië en Singapore. Uiteindelijk ging het bedrijf een samenwerking aan met Imperial Airways om Qantas Empire Airways op te richten. Dit bedrijf werd al snel het moederbedrijf van Q.A.N.T.A.S. Tussen 1946 en 1949 nationaliseerde de Australische regering het bedrijf door alle aandelen tegen marktprijzen te kopen.
Qantas ontving zijn eerste Boeing 747 op 30 juli 1971. Dit vliegtuigtype werd ingezet op veel van zijn langeafstandsroutes naar Europa, Afrika en Noord- en Zuid-Amerika. Op 25 maart 2018 introduceerde Qantas de eerste rechtstreekse vlucht tussen Europa en Australië, tussen Perth en London Heathrow, in slechts 17 uur over een afstand van 14.500 km.
In juni 2024 heeft Qantas een vloot van 125 vliegtuigen, voornamelijk Boeing 737's, en daarnaast een aanzienlijk aantal Airbus A330's en A380's. De laatste Boeing 747-vlucht van Qantas vond plaats op 22 juli 2020, van Sydney naar Los Angeles.
Qantas Boeing 747-400ER-editie
Dit model was voorzien van optionele extra brandstoftanks in de voorste laadruimte. Qantas koos voor een configuratie met één tank. De tanks werden vervaardigd door Marshall Aerospace met behulp van metaal-op-metaalverlijmingstechnologie met honingraatstructuur, en hadden een dubbele wand en een geïntegreerd ontluchtingssysteem. Het brandstofbeheersysteem optimaliseerde de brandstofoverdracht tijdens de vlucht, voor een zo efficiënt mogelijk brandstofverbruik.
De eerste 747-400ER, die als testvliegtuig werd gebruikt, werd op 31 oktober 2002 aan Qantas geleverd. Qantas zette de 747-400ER in voor vluchten met volledige belading op langeafstandsroutes, met name van Melbourne naar Los Angeles. In mei 2018 kondigde Qantas aan de volledige 747-vloot vóór 2020 uit dienst te nemen, waaronder de 747-400ER's.
Onze nieuwste Aviationtag-editie is een eerbetoon aan de roemrijke geschiedenis van de Qantas Boeing 747-400ER. Dit specifieke vliegtuig, geregistreerd als VH-OEG en vernoemd naar het stadje Parkes in New South Wales, was van 2002 tot de pensionering in 2020 in dienst bij Qantas. Het was een van slechts zes 747-400ER's die exclusief voor Qantas werden gebouwd, wat deze editie extra bijzonder maakt.
Elk Aviationtag is gemaakt van de romp van VH-OEG en vormt een uniek stukje luchtvaartgeschiedenis. Deze tags zijn verkrijgbaar in drie prachtige kleurvarianten: levendig rood, klassiek wit en een gelimiteerde editie in rood-wit, geïnspireerd op de iconische Qantas-kleurenstelling.
Of je ze nu gebruikt als sleutelhanger, bagagelabel of verzamelobject, deze Aviationtags vormen een tastbare verbinding met het roemrijke verleden van Qantas en zijn geliefde 747-400ER. Verzeker jezelf vandaag nog van een stukje hergebruikte luchtvaarterfenis en houd de komende spannende releases van Aviationtag in de gaten.
Vond je dit bericht leuk? Deel je feedback en je eigen ervaring met Qantas in de reacties hieronder!