Let op: Wie een tag wil die er nieuw uitziet, zonder krassen en patina, kan deze editie beter niet kopen. De leeftijd van de SX-OAD Boeing 747 Aviationtag Serie en de periode van ruim 20 jaar dat hij op Bruntingthorpe heeft gestaan, zijn duidelijk zichtbaar. Elke Aviationtag draagt sporen van de luchtvaartgeschiedenis en heeft onregelmatigheden, krassen en mogelijk lakschade aan de voor- en/of achterkant. Dat maakt elke tag uniek en is daarom geen reden voor een klacht.
Als u de tag als sleutelhanger of bagagelabel wilt gebruiken, raden we het gebruik van de beschermhoes van Aviationtag. ten zeerste aan.
Boeing 747: De Boeing 747 is een viermotorig widebodyvliegtuig dat sinds de jaren 60 de luchtvaart heeft veroverd. In 1969 maakte de eerste 747 haar eerste vlucht en tot 2005 bleef ze het grootste passagiersvliegtuig ter wereld. De spanwijdte bedraagt 64,44 meter en de vleugeltip kan tot 16 meter doorbuigen. De kenmerkende ‘bult’ is typerend voor het silhouet en verklaart ook haar bijnaam Jumbo Jet.
Onze SX-OAD is een Boeing 747-200B - een passagiersvliegtuig en het basismodel van de 747-200-serie. Het toestel is gebaseerd op de 747-100, maar heeft een hoger maximaal startgewicht van 377.842 kg en een grotere actieradius. Het prototype maakte zijn eerste vlucht op 11 oktober 1970 en had slechts drie ramen aan elke kant van het bovendek. Pas in 1971 werd een versie met tien ramen aan elke kant gepresenteerd, waarvan het prototype naar Qantas ging. In 1972 werd de productie omgeschakeld naar de versie met de langere ramenrij, zodat ook onze voormalige toestellen van Singapore Airlines en Olympic Airways elk tien ramen aan elke kant hadden. De laatste twee gebouwde 747-200B’s werden in 1990 aan de Amerikaanse luchtmacht geleverd.
Veelgestelde vragen
We accepteren momenteel de volgende betaalmethoden:
PayPal, Visa, Mastercard, Maestro, Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, Alipay, WeChat Pay.
We verzenden naar de meeste landen wereldwijd, met slechts enkele uitzonderingen. Voor de meeste bestemmingen bieden we standaardverzending met DHL aan - onze Economy Class - en expresverzending met DHL Express - onze First Class. De exacte verzendkosten zijn afhankelijk van het land van bestemming, de verzendmethode en het gewicht van je bestelling. Je ziet ze tijdens het afrekenen voor je bezorgadres.
De levertijd hangt ervan af of je voor standaardverzending of expresverzending kiest. Met DHL Express is je bestelling doorgaans binnen enkele dagen wereldwijd bij je. Bij standaardverzending kan de levering, afhankelijk van het land van bestemming, aanzienlijk langer duren; naar verre landen en door de douaneafhandeling in het land van bestemming kan de levering tot 6 weken duren.
Bij bestellingen naar Duitsland, de EU, Groot-Brittannië en de VS zijn alle kosten al inbegrepen bij je bestelling; bij de levering hoef je niets extra's te betalen. In alle andere landen kan je land bij invoer extra invoerrechten, belastingen of kosten heffen, die je zelf moet betalen. De hoogte van deze kosten wordt bepaald door de lokale autoriteiten en valt buiten onze invloedssfeer.
Ja, kleine deuken, krassen, lakschade of andere gebruikssporen zijn mogelijk. Deze sporen zijn niet tijdens de productie ontstaan, maar dateren uit de tijd waarin het vliegtuig miljoenen mijlen heeft gevlogen en is blootgesteld aan weersinvloeden, uv-straling en extreme omstandigheden op grote hoogte. Precies dat maakt elke Aviationtag uniek – een echt stukje luchtvaartgeschiedenis.
Als je je Aviationtag verliest, kan onze Lost & Found-service helpen: registreer hem eenvoudig op onze pagina ‘Registreren’ met het serienummer, de vliegtuigregistratie en je contactgegevens. Bij tags met een NoLongerLost QR-code scan je de code op de achterkant met je smartphone of voer je de 8-cijferige code in op nolongerlost.com om je tag te registreren. Als je Aviationtag wordt gevonden, kan de vinder de code scannen of de tag bij ons melden – en doen wij ons best om hem weer bij je terug te brengen.