Jet2 silver-grey Aviationtag tag with engraved aircraft registration G-LSAI from former Jet2 Boeing 757
Front view of Aviationtag x Jet2 Boeing 757 aircraft tag from G-LSAI
Back view of Aviationtag x Jet2 Boeing 757 aircraft tag from G-LSAI
Former Jet2 plane Boeing 757 G-LSAI photographed on ground for last take off
Aviationtag x Jet2: Former Boeing 757 G-LSAI during teardown. Logos overpainted, engines removed.
imited edition Aviationtag from retired Jet2 Boeing 757 G-LSAI in close up
Aviationtag's Jet2 silver aircraft tag clipped to carry-on luggage
Jet2 silver-grey Aviationtag tag with engraved aircraft registration G-LSAI from former Jet2 Boeing 757
Front view of Aviationtag x Jet2 Boeing 757 aircraft tag from G-LSAI
Back view of Aviationtag x Jet2 Boeing 757 aircraft tag from G-LSAI
Former Jet2 plane Boeing 757 G-LSAI photographed on ground for last take off
Aviationtag x Jet2: Former Boeing 757 G-LSAI during teardown. Logos overpainted, engines removed.
imited edition Aviationtag from retired Jet2 Boeing 757 G-LSAI in close up
Aviationtag's Jet2 silver aircraft tag clipped to carry-on luggage

AviationtagJet2 Boeing 757 - G-LSAI

34,95 €
/
incl. btw. zzgl. Verzendkosten
Kleur

Vaak samen gekocht

Aviationtag x Jet2

Deze editie schrijft geschiedenis: de Boeing 757-200 met registratie G-LSAI was de laatste in haar soort in de Britse passagiersluchtvaart. Van 1988 tot 2025 was ze in de lucht – eerst bij China Southern Airlines, later bijna twee decennia bij Jet2. Meer dan 80.000 vlieguren en ruim 40.000 landingen staan in haar logboek.

Nu leeft een stukje van deze indrukwekkende carrière voort – als Aviationtag, gemaakt van de originele rompbeplating. Hoewel de logo's vóór de verwerking zijn overgeschilderd, is het iconische zilvergrijs van Jet2 behouden gebleven, dat elke luchtvaartliefhebber meteen herkent.

Deze Aviationtag verbindt geschiedenis en vakmanschap. Elk exemplaar is uniek, gegraveerd met de vliegtuigregistratie en strikt gelimiteerd. Of het nu een herinnering is aan de laatste 757, een metgezel op nieuwe reizen of een verzamelobject met een echt verhaal – deze tag is meer dan alleen aluminium.

Een echte must-have voor Jet2-fans, liefhebbers van de Boeing 757 en iedereen die de luchtvaart niet alleen wil beleven, maar ook wil bewaren.

Meer lezen

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Meer informatie

Fabrikant

Fabrikant

Boeing
Vliegtuigtype

Vliegtuigtype

B757
Registratie

Registratie

G-LSAI
Laatste luchtvaartmaatschappij

Laatste luchtvaartmaatschappij

Jet2
Land van herkomst

Land van herkomst

Vereinigtes Königreich
Eerste vlucht

Eerste vlucht

1987
Oplage

Oplage

5000

Let op: Elke Aviationtag uit deze editie is uniek. De tags verschillen afhankelijk van hun positie in het vliegtuig in kleur, oppervlak, gevoel en materiaaldikte. Kleine krassen, oneffenheden of gebruikssporen getuigen van de tientallen jaren dienst van de Boeing 757-200 G-LSAI in het internationale passagiersvervoer. Voor de ontmanteling zijn alle opschriften, logo's en markeringen verwijderd – daarom toont deze editie uitsluitend de kenmerkende zilvergrijze basisafwerking van Jet2.

De Boeing 757 G-LSAI werd in 2025 buiten dienst gesteld in St. Athan. Om de oorspronkelijke structuur te behouden, werd de romp zorgvuldig in segmenten verdeeld. Voor gebruik als sleutelhanger of kofferlabel raden we de Aviationtag-cover aan om het oppervlak te beschermen.

Boeing 757-200: De Boeing 757-200 is een efficiënte narrowbodyjet voor middellange en lange afstanden. Het toestel werd gebouwd tussen 1982 en 2004 en was wereldwijd populair vanwege zijn prestaties. De G-LSAI kwam in 1988 in dienst en voerde in 2025 de laatste commerciële passagiersvlucht met een 757 in Groot-Brittannië uit. Met meer dan 80.000 vlieguren en 40.310 landingen is het een van de bekendste 757's ter wereld.

Veelgestelde vragen

We accepteren momenteel de volgende betaalmethoden:
PayPal, Visa, Mastercard, Maestro, Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, Alipay, WeChat Pay.

We verzenden naar de meeste landen wereldwijd, met slechts enkele uitzonderingen. Voor de meeste bestemmingen bieden we standaardverzending met DHL aan - onze Economy Class - en expresverzending met DHL Express - onze First Class. De exacte verzendkosten zijn afhankelijk van het land van bestemming, de verzendmethode en het gewicht van je bestelling. Je ziet ze tijdens het afrekenen voor je bezorgadres.

De levertijd hangt ervan af of je voor standaardverzending of expresverzending kiest. Met DHL Express is je bestelling doorgaans binnen enkele dagen wereldwijd bij je. Bij standaardverzending kan de levering, afhankelijk van het land van bestemming, aanzienlijk langer duren; naar verre landen en door de douaneafhandeling in het land van bestemming kan de levering tot 6 weken duren.

Bij bestellingen naar Duitsland, de EU, Groot-Brittannië en de VS zijn alle kosten al inbegrepen bij je bestelling; bij de levering hoef je niets extra's te betalen. In alle andere landen kan je land bij invoer extra invoerrechten, belastingen of kosten heffen, die je zelf moet betalen. De hoogte van deze kosten wordt bepaald door de lokale autoriteiten en valt buiten onze invloedssfeer.

Ja, kleine deuken, krassen, lakschade of andere gebruikssporen zijn mogelijk. Deze sporen zijn niet tijdens de productie ontstaan, maar dateren uit de tijd waarin het vliegtuig miljoenen mijlen heeft gevlogen en is blootgesteld aan weersinvloeden, uv-straling en extreme omstandigheden op grote hoogte. Precies dat maakt elke Aviationtag uniek – een echt stukje luchtvaartgeschiedenis.

Als je je Aviationtag verliest, kan onze Lost & Found-service helpen: registreer hem eenvoudig op onze pagina ‘Registreren’ met het serienummer, de vliegtuigregistratie en je contactgegevens. Bij tags met een NoLongerLost QR-code scan je de code op de achterkant met je smartphone of voer je de 8-cijferige code in op nolongerlost.com om je tag te registreren. Als je Aviationtag wordt gevonden, kan de vinder de code scannen of de tag bij ons melden – en doen wij ons best om hem weer bij je terug te brengen.

Dit vind je misschien ook leuk