McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag
McDonnell Douglas DC-10 - N326FE - Aviationtag

McDonnell Douglas DC-10 - N326FE

27,95 €
/
incl. btw. zzgl. Verzendkosten
Kleur
Blauw

Vaak samen gekocht

Tijd voor de Trijet!
De McDonnell Douglas DC-10-30 met Manufacturer‘s Serial Number (MSN) 47813 en Line Number 312 werd gebouwd voor de Britse luchtvaartmaatschappij Laker Airways en op 24.03.1980 met registratie G-BGXG afgeleverd aan het Verenigd Koninkrijk.

Twee jaar lang was het toestel in dienst bij de luchtvaartmaatschappij die Freddie Laker in 1966 oprichtte, voordat het terugkeerde naar de Verenigde Staten. Daar werd het geregistreerd als N1854U en maakte het vanaf 21.09.1984 deel uit van United Airlines. In totaal bewees het toestel 17 jaar lang trouwe dienst – eerst als passagiersvliegtuig en vanaf september 1997 als vrachtvliegtuig.

Vanaf 23.03.2001 behoorde onze McDonnell Douglas – inmiddels met registratie N326FE – tot de vloot van Federal Express. In 2006 liep de lease af en keerde de DC10-300 terug naar United Airlines. In 2008 nam leasemaatschappij Logistic Air de N326FE over en bracht het toestel naar Roswell, waar het sindsdien wachtte op zijn inzet als Aviationtag. Welkom aan boord!

Lees zeker de productinformatie onderaan de pagina.

Meer lezen

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Meer informatie

Fabrikant

Fabrikant

McDonnell Douglas
Vliegtuigtype

Vliegtuigtype

DC-10
Registratie

Registratie

N326FE
Laatste luchtvaartmaatschappij

Laatste luchtvaartmaatschappij

United Airlines

Let op: Elke tag is uniek. Afhankelijk van het vliegtuig verschillen ze in textuur, materiaaldikte en kleur. Kleine oneffenheden vertellen over de vele jaren in de lucht en brengen het karakter van vervlogen tijden tot uiting. Kleinere krassen, lakschilfers en oneffenheden zijn volkomen normaal en geven de Aviationtag zijn bijzondere charme – die van een vintageproduct gemaakt van geüpcyclede materialen. Deze bijzonderheden zijn niet tijdens het productieproces ontstaan, maar weerspiegelen de staat van het gebruikte vliegtuigmateriaal!

De N326FE heeft 13 jaar in de woestijn gestaan en de lak is in slechte staat. Er kunnen op elk moment lakschilfers aan de randen ontstaan; dit is geen reden voor een klacht. Kies alsjeblieft een ander product als je dit niet aanspreekt.

Voor deze editie raden we over het algemeen het gebruik van de Aviationtag beschermhoes aan.

De DC-10: De DC-10 is een driemotorig widebodyvliegtuig van de Amerikaanse vliegtuigbouwer McDonnell Douglas, afhankelijk van de versie bedoeld voor middellange of lange afstanden. Eind augustus 1970 vond de eerste vlucht van dit vliegtuigtype plaats, van Long Beach naar Edwards Air Force Base. Driemotorige vliegtuigen werden destijds ingezet op routes waarop viermotorige vliegtuigen niet rendabel waren. De DC-10 was daarom lange tijd, na de Boeing 747, het op één na meest voorkomende en op één na zwaarste widebodyvliegtuig.

Veelgestelde vragen

We accepteren momenteel de volgende betaalmethoden:
PayPal, Visa, Mastercard, Maestro, Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, Alipay, WeChat Pay.

We verzenden naar de meeste landen wereldwijd, met slechts enkele uitzonderingen. Voor de meeste bestemmingen bieden we standaardverzending met DHL aan - onze Economy Class - en expresverzending met DHL Express - onze First Class. De exacte verzendkosten zijn afhankelijk van het land van bestemming, de verzendmethode en het gewicht van je bestelling. Je ziet ze tijdens het afrekenen voor je bezorgadres.

De levertijd hangt ervan af of je voor standaardverzending of expresverzending kiest. Met DHL Express is je bestelling doorgaans binnen enkele dagen wereldwijd bij je. Bij standaardverzending kan de levering, afhankelijk van het land van bestemming, aanzienlijk langer duren; naar verre landen en door de douaneafhandeling in het land van bestemming kan de levering tot 6 weken duren.

Bij bestellingen naar Duitsland, de EU, Groot-Brittannië en de VS zijn alle kosten al inbegrepen bij je bestelling; bij de levering hoef je niets extra's te betalen. In alle andere landen kan je land bij invoer extra invoerrechten, belastingen of kosten heffen, die je zelf moet betalen. De hoogte van deze kosten wordt bepaald door de lokale autoriteiten en valt buiten onze invloedssfeer.

Ja, kleine deuken, krassen, lakschade of andere gebruikssporen zijn mogelijk. Deze sporen zijn niet tijdens de productie ontstaan, maar dateren uit de tijd waarin het vliegtuig miljoenen mijlen heeft gevlogen en is blootgesteld aan weersinvloeden, uv-straling en extreme omstandigheden op grote hoogte. Precies dat maakt elke Aviationtag uniek – een echt stukje luchtvaartgeschiedenis.

Als je je Aviationtag verliest, kan onze Lost & Found-service helpen: registreer hem eenvoudig op onze pagina ‘Registreren’ met het serienummer, de vliegtuigregistratie en je contactgegevens. Bij tags met een NoLongerLost QR-code scan je de code op de achterkant met je smartphone of voer je de 8-cijferige code in op nolongerlost.com om je tag te registreren. Als je Aviationtag wordt gevonden, kan de vinder de code scannen of de tag bij ons melden – en doen wij ons best om hem weer bij je terug te brengen.

Dit vind je misschien ook leuk