DHL X Aviationtag - Behind the Scenes

2019 年 2 月，DHL 联系了我们，随后我们在科隆的工作室举行了一场大型会议，交流想法。与会者一致认为，这将是一个对各方都很有意义的项目。经过一番内部调查，DHL 很快就在西班牙找到了合适的退役前 DHL 飞机。到了 3 月，我们已经在马德里检查首批波音 757-200F。

不过，考虑到这些飞机很快就要被彻底回收，而且时间紧迫，我们决定放弃这个计划，后来又一次前往西班牙，不过这次去了瓦伦西亚附近的卡斯特利翁。

我们与 DHL 的 Daniel Mauritz 和 Daniel Breuer 一起前往西班牙内陆，并拜访了当地的 MRO 公司 Jet Aircraft Services。当时，卡斯特利翁单是就有 4 架 DHL 波音 757-200F，很快我们就发现，这正是我们要找的飞机。

我们就在这里开始对 D-ALEH 进行首次测量、标记和切割。为了更好地与大家分享整个过程，Daniel 拍摄了数千张照片，还录制了数小时的视频，我们会陆续与大家分享。

为了拍到完美的照片，我们在日落时分去了机场，日出时又立刻返回 - 你也知道，夏天这两者之间的时间并不长。无论此前做过多少次，为 Aviationtag 纪念牌寻找合适材料、漫步于世界各地的飞机坟场，每次仍然都是一次精彩的体验！

回来后，我们与 DHL 密切合作，设计 Aviationtag 纪念牌和包装，并做好所有必要准备。旅行结束仅几周后，首批面板便送到了我们的工坊，我们得以开始对这架波音 757 的机身蒙皮进行升级再造。有一阵子，我们的工坊里到处都是黄色。

我们很快意识到，DHL 成立 50 周年正是推出 Aviationtag DHL 版的绝佳时机。还有什么比用一件再利用的当代史与公司历史纪念品来庆祝公司周年更合适呢？

由于发动机和起落架的拆卸工作延误，很遗憾，并非所有材料都能一次性运到我们这里，而是陆续到达。只有在发动机和起落架拆卸完毕、飞机不带起落架停放在地面上之后，我们才能对机身蒙皮部件进行最后切割。

在 DHL 及其优秀员工的帮助下参与这个精彩项目，我们感到无比自豪和高兴。再次感谢科隆、波恩、马德里和卡斯特利翁的所有参与者！