中国南方航空的历史可追溯至1988年7月1日，当时中国政府决定对中国民用航空局（CAAC）进行分权改革。在此之前，中国民用航空局不仅是国家航空主管部门，也是唯一的航空公司运营商，统一管理中国境内及国际航班。随着20世纪80年代末的改革，中国民用航空局的运营部门被拆分为独立航空公司，设在广州的分支机构由此发展成为如今的中国南方航空。

此后几年，南航迅速扩张。它与中国北方航空、新疆航空等地区性航空公司合并，并战略性地持有厦门航空（55%）、重庆航空（60%）和四川航空（39%）的股份。这些举措使南航跻身中国“三大”航空公司，与中国国际航空和中国东方航空并列。

B-6531 于 2011 年全新加入中国南方航空机队。它于 2011 年 5 月 13 日以试飞注册号 F-WWYK 首次飞行，并于 2011 年 6 月 22 日交付给
中国南方航空。这架飞机是该航空公司机队中 14 架 A330-200 之一，采用四舱布局（包括一个小型头等舱客舱），用于执飞高端长途航线。在服役期间，B-6531 既执飞中国南方航空的国内干线，也飞往遥远的国际目的地。

飞机爱好者曾在法兰克福（2015 年在 FRA 被拖行时）、珀斯，当然还有其主基地广州等相距甚远的地方拍到它，展现了这架 A330 如何连接欧洲、澳大利亚和亚洲。十多年来，B-6531 运载了数千名乘客，见证了中国南方航空“广州之路”的拓展，将广州与世界连接起来。

B-6531 的机身部件没有就此湮没无闻，而是被升级改造，成为我们最新一批 Aviationtag。空客飞机在法国退役并拆解后，我们 Aviationtag 从中回收了部分铝制蒙皮，保留了中国南方航空标志性的蓝白涂装碎片。在我们的工作室里，这些部件经过仔细清洁、切割和冲压，制成独一无二的收藏标签。如今，中国南方航空 A330 B-6531 的传奇仍在世界各地航空爱好者的手中延续。每枚标签都承载着这架飞机的历史风韵——从 2011 年在图卢兹诞生，到多年服务于中国，再到最后前往欧洲的旅程。

这款 Aviationtag 不仅仅是一件商品，更是一片触手可及的航空史，是对这架连接不同文化的喷气式飞机的致敬，也是对可持续升级改造的礼赞。我们很自豪能让 B-6531 获得第二次生命，成为收藏家和航空迷珍藏的纪念品，让这架中国南方航空 A330 的故事即使在结束飞行生涯后，仍能继续带给人们启迪。