The G-VAST "Ladybird" Story

2010 年，航空公司全面更新了企业形象，我们的飞机也焕然一新：曾经装饰在机身前部的航空公司名称，如今以全新的字体沿机身延伸，我们那款出色的紫色 Aviationtag 也由此而来。此外，新标志被印在机身底部，因此飞机起飞和降落时，从下方也能看到它。同年，喷漆工艺经过改进和简化，所用材料更少，飞机只需每十年重新喷漆一次。

截至 2012 年 6 月，我们的波音 747 可搭载 386 名乘客（商务舱 48 名、优选经济舱 32 名、经济舱 306 名）前往目的地。经过重新配置并缩减商务舱后，“瓢虫号”新增了 69 个座位，可搭载 455 名乘客，其中商务舱 14 个座位、优选经济舱 66 个座位、经济舱 375 个座位。

2020 年 3 月，在新冠疫情危机的第一波高峰期，它退役了，先停放在伦敦盖特威克机场，之后又转至曼彻斯特机场。2020 年 7 月 15 日，瓢虫号完成了从曼彻斯特飞往威尔士圣阿森的最后一次短途飞行，历时 30 分钟。随后，它在那里被回收，并最终改造升级，成为我们的瓢虫 Aviationtag 系列。

顺便说一句，我们的瓢虫号并不是第一架退出维珍航空机队的波音 747。自 2020 年 6 月初以来，Jersey Girl（G-VGAL）、涂装为《星球大战：银河边缘》的 The Falcon（G-VLIP）和 Pretty Woman（G-VROY）已被转移至西班牙的雷阿尔城中央机场（CQM）。维珍航空于 2020 年 5 月初宣布计划让其整个波音 747 机队退役。自 2020 年 7 月 15 日起，曼彻斯特机场还停放着另外三架客机：Ruby Tuesday（G-VXLG）、Forever Young（G-VROS）和 Barbarella（G-VROM）。