The history of C-FCAG!
为庆祝我们推出首款带有加拿大注册号的飞机——前加拿大航空波音 767 C-FCAG，本帖介绍了这架飞机的背景信息及其历史。1988 年，波音生产了这架 767-300，制造商序列号（MSN）为 24085，生产线编号为 220，并将其交付给加拿大国际航空。加拿大国际航空成立于 1987 年，由加拿大太平洋航空（CP Air）、北方航空和太平洋西部航空（PWA）合并而成。为了顾及加拿大的法语人口，加拿大国际航空在其字标中沿用了前身太平洋西部航空的箭头标志。以红色箭头代替字母，令公司名称可以用英语和法语（Canadian 或 Canadien）解读。1999 年，加拿大航空成为加拿大国际航空的最大股东。收购之后，加拿大航空最初仍以原有品牌名称运营。2000 年 8 月，加拿大区域航空首先连同其国内航线网络并入加拿大航空。随后，加拿大国际航空也于 2001 年 1 月 3 日全面并入加拿大航空。
当然，这也意味着我们的波音 767-300ER C-FCAG 被转让，并首次在垂直尾翼上印上了如今已成传奇的枫叶标志。随后，在品牌重塑期间，这架飞机重新喷涂，并采用了如今（遗憾的是）已被改版的薄荷色设计。我们通过这款 Aviationtag 版本成功保留了这一设计。2018 年 2 月，加拿大航空退役了这架 B767-300ER，并将其停放在莫哈维沙漠的飞机坟场。2019 年，这架飞机最终被拆解回收，我们有幸为这款加拿大航空独家 Aviationtag 版本取得了它的一些部件。
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