从总统专机到 Aviationtag – 5U-BAG
从尼日尔沙漠到伦敦希思罗机场：这架波音737-200不只是一架飞机——数十年来，它一直是尼日尔共和国的官方专机。自1978年以来，5U-BAG曾服务于多位总统，参加国际峰会，并定期执行全球各地的任务。其坚固的碎石跑道套件甚至让它能够在撒哈拉腹地的未铺设跑道上起降。
服役超过36年后，它于2014年在英国拉沙姆机场结束了旅程。在那里静置了近十年，直到2023年终于被回收，机身外壳也交到了我们手中。
我们为这架历史悠久的喷气式飞机赋予了第二次生命：将其打造为一枚真正的 Aviationtag，采用原装机身蒙皮制成，当然还保留了醒目的绿色涂装。每一枚标签都是独一无二的，留下了它漫长旅程的印记。
限量发售。独一无二。售完即止。
👉 立即将一段航空史带回家！
Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard
HS Code: 7616.99.00, Keychain
注意：每个 Aviationtag 都是独一无二的。不同飞机材料的触感、厚度和颜色各不相同。细微的不平整诉说着它在空中度过的漫长岁月，展现出往日的独特韵味。轻微划痕、漆面剥落和不平整都完全正常，赋予这款飞机标签别具一格的魅力——这正是采用升级再造材料制成的复古产品所特有的风格。这些独特之处并非生产过程中造成的，而是反映了所用飞机材料的实际状态！
5U-BAG 已有 47 多年机龄，漆面非常脆弱。漆面剥落是常见现象，不属于可申请退换的理由。若用作钥匙扣或行李牌，我们建议使用 Aviationtag 保护套。
波音 737-200： 波音 737-200 是一款真正的耐用机型——机身紧凑、性能可靠，服务于世界各地。尤其是其坚固的结构，使它非常适合在起降距离较短的跑道上运行。许多飞机经过改装，以适应偏远地区的需求，5U-BAG 也是如此。它配备了所谓的碎石跑道套件，使其能够在沙漠腹地的未铺装跑道上起降。
👉 也请看看我们关于 Aviationtag 颜色变体定义的博客文章。在那里你可以了解，什么样的 Aviationtag 才真正算作双色款，以及我们如何分类颜色。
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是的，可能会有小凹痕、划痕、漆面剥落或其他使用痕迹。这些痕迹并非生产过程中造成，而是飞机飞行数百万英里、经受天气、紫外线照射以及高空极端环境考验时留下的。正因如此，每个 Aviationtag 都独一无二——是真正的航空历史见证。
如果你丢失了 Aviationtag，我们的失物招领服务可以提供帮助：只需在我们的“注册”页面输入序列号、飞机注册号和你的联系方式进行注册。对于带有 NoLongerLost 二维码的标签，请用智能手机扫描背面的二维码，或在 nolongerlost.com 输入 8 位代码来注册标签。如果有人找到你的 Aviationtag，找到者可以扫描二维码或向我们报告该标签，我们会尽最大努力让它物归原主。
