加油，蓝军（4）！
正值法国暑假开始之际，我们最新款系列产品启航：前Corsair波音747 F-GTUI加入Aviationtag机队。
F-GTUI于1992年8月交付给美国联合航空，序列号为MSN 26875，最初的注册号为N186UA。2005年，法国度假航空公司Corsair购入这架波音747-422，并在法国注册，随后不久便将其租赁给印尼鹰航。在印度尼西亚服役半年后，F-GTUI返回法国，2009年又再次转租给印尼鹰航。
最终，她于2010年永久回归Corsair International，主要执飞长途度假航线，包括前往加勒比海地区和毛里求斯的航班。
2020年，F-GTUI退役，最终在英国安享晚年。在那里，我们发现了这架波音747，很高兴今天能将这架出色的飞机作为最新款Aviationtag系列产品呈现给大家！
赶紧抢购！
Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard
HS Code: 7616.99.00, Keychain
注意：每个标签都是独一无二的。不同飞机的标签在触感、材料厚度和颜色上各有不同。细微的不平整诉说着它们多年来翱翔天际的经历，展现出往昔岁月的韵味。小划痕、漆面剥落和不平整都很正常，也赋予了Aviationtag独特的魅力——这正是采用升级再造材料制成的复古产品所具有的魅力。这些独特之处并非生产过程中造成的，而是反映了所用飞机材料的状态！
作为钥匙扣或行李牌使用时，我们建议搭配Aviationtag保护套。
波音747：波音747是一款四发宽体客机，自20世纪60年代以来便驰骋于航空领域。1969年，首架747完成首飞，并一直到2005年都是世界上最大的客机。它的翼展为64.44米，翼尖的垂直偏转幅度可达16米。标志性的“驼峰”是其轮廓的特征，因此它也有“空中巨无霸”的昵称。
与早期747相比，747-400最显著的空气动力学改进是机翼加长了1.8米（6英尺），并配有高6英尺的翼梢小翼，向上倾斜且略微向外倾斜。
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是的，可能会有小凹痕、划痕、漆面剥落或其他使用痕迹。这些痕迹并非生产过程中造成，而是飞机飞行数百万英里、经受天气、紫外线照射以及高空极端环境考验时留下的。正因如此，每个 Aviationtag 都独一无二——是真正的航空历史见证。
如果你丢失了 Aviationtag，我们的失物招领服务可以提供帮助：只需在我们的“注册”页面输入序列号、飞机注册号和你的联系方式进行注册。对于带有 NoLongerLost 二维码的标签，请用智能手机扫描背面的二维码，或在 nolongerlost.com 输入 8 位代码来注册标签。如果有人找到你的 Aviationtag，找到者可以扫描二维码或向我们报告该标签，我们会尽最大努力让它物归原主。
