Bienvenido Iberia!

클릭하여 구매하세요!

1991년 9월, A320-200은 툴루즈의 에어버스 시설을 떠났습니다. 제조 일련번호(MSN)는 224였으며, 스페인으로 비행해 왔습니다. 참고로 이 항공기에는 제너럴 일렉트릭과 사프란 에어크래프트 엔진의 합작 회사인 CFM 인터내셔널이 제작한 CFM56-5 엔진 두 대가 장착되었습니다.

이베리아에 처음 등록되었을 때는 두 달 동안 등록 번호가 EC-586이었으며, 그해 11월 EC-FGR로 변경되었습니다. 마드리드를 거점으로 한 “Dehesa de Moncayo”는 171석을 갖추고 유럽 전역을 누비며 런던, 파리, 프랑크푸르트와 같은 유럽 수도를 방문했습니다.

2009년 4월, 이베리아 항공기단에서 18년을 보낸 EC-FGR은 운항을 중단하고 당분간 마드리드 바라하스 공항에 주기되었습니다.

이베리아와 브리티시 에어웨이스는 2011년에 합병해 인터내셔널 에어라인스 그룹(IAG)을 설립했습니다. 같은 해 후반, IAG는 마드리드에서 출발하는 단거리 및 중거리 노선을 운항하고 이베리아의 장거리 노선망을 위한 환승 항공편을 제공하는 새로운 저비용 항공사 이베리아 익스프레스를 출범시켰습니다. 이베리아 익스프레스는 2012년 3월 25일 운항을 시작했고, EC-FGR은 이베리아 익스프레스로 이전되었습니다.

하지만 이 운항은 오래가지 않았습니다. 2013년 10월 Airbus A320은 다시 운항을 중단했고, 2016년 마드리드에서 최종 해체 및 폐기되었습니다.

저희 Aviationtag은 이 항공기에서 색상이 들어간 Aviationtag을 만들 수 있기를 기대하며 이베리아 익스프레스 로고가 포함된 외피 패널을 구매했습니다. 안타깝게도 로고는 도색된 것이 아니라 포일로 부착된 것이어서, 이 시리즈의 Aviationtag은 흰색으로만 제작됩니다. 하지만 좋은 소식은 흰색 도장 아래에 오래된 원래 이베리아 로고가 남아 있어 각인 색상이 다르다는 점입니다. 아래 사진을 보시면 무슨 뜻인지 아실 수 있습니다.

22년간 하늘을 날고 몇 년 더 지상에 머문 뒤, “Dehesa de Moncayo”는 이제 Aviationtag으로 다시 태어났습니다. 그리고 어쩌면 머지않아 이베리아 항공기가 더해질지도 모릅니다. 어쩌면 색상도 입혀서요! 환영합니다!

EC-FGR이나 다른 이베리아 항공기를 타보신 적 있으신가요? 여러분의 경험을 들려주세요.