The Giant is back at Aviationtag!

하지만 MSN 8은 10년도 채 되지 않은 2017년 12월에 이미 마지막 정기 운항을 마치고 싱가포르항공에서 퇴역했습니다. 당시 정가는 무려 최대 4억 5천만 미국 달러였습니다. 2018년에는 프랑스에 계속 주기되어 있었고, 리스 회사는 이 기체에 임시 등록 번호 9H-DPD를 부여했습니다. 2022년 A380은 해체되었으며, 우리는 일부 부품을 확보해 업사이클링하여 최신 Aviationtag 에디션으로 만들 수 있었습니다.

가장 오래된 A380 모델 상위 10대 중 MSN 3, MSN 5, MSN 10은 이미 Aviationtag 에디션으로 선보였으며, 이제 MSN 8도 합류합니다.

최대 853명의 승객을 태울 수 있는 에어버스 A380은 항공 역사상 대량 생산된 민간 상업용 항공기 중 가장 큰 기종입니다. 항속거리는 최대 15,200km이며 최대 순항 속도는 약 961km/h입니다. 날개폭은 79.8m, 높이는 무려 24.8m에 달합니다. 최대 이륙 중량은 약 590톤입니다.

참고로 싱가포르항공은 에어버스 A380의 첫 고객이었습니다. 2007년 10월, 이 항공사는 총 24대의 A380 중 첫 기체인 9V-SKA / MSN 3을 인도받았습니다. 이 기체는 첫 번째 Aviationtag A380 에디션에 사용되었습니다.

오늘날 싱가포르 도시국가의 국영 항공사인 싱가포르항공은 싱가포르 공항을 거점으로 여전히 17대의 A380을 보유하고 있습니다. 현재 항공사의 시작은 1940년대 후반으로 거슬러 올라갑니다.

스타 얼라이언스 회원사인 이 항공사는 2020년 코로나19 팬데믹으로 항공 여행이 타격을 입은 가운데 실크에어와 합병되었습니다. 싱가포르항공은 스카이트랙 평가에서 별 5개를 받은 단 10개 항공사 중 하나로, 전일본공수, 아시아나항공, 캐세이퍼시픽, 에티하드항공, 에바항공, 가루다 인도네시아항공, 하이난항공, 카타르항공과 함께 이름을 올리고 있습니다.

2021년 3월 17일, 총 251대의 항공기 생산 라인에서 마지막으로 제작된 MSN272가 툴루즈의 생산 공장을 떠나 A380 최종 조립이 이루어지는 함부르크로 향했습니다. 2021년 12월 16일, 에미레이트 항공은 마지막 A380을 인도받았습니다.