The Olympic Flame of Aviationtag!
등록번호 9V-SQI를 단 여객기 보잉 747-200은 1979년 8월 공장에서 출고되어 세계에서 가장 성공적인 항공사 중 하나인 싱가포르 항공으로 향했습니다. 이 항공기는 아시아 항공사를 위해 6년도 채 운항하지 않았으며, 도쿄, 홍콩, 런던 등을 오갔습니다. 1985년 4월, 그리스 회사 올림픽 항공이 이 항공기를 인수했습니다. 새로운 등록번호 SX-OAD를 받은 보잉 747은 아테네의 거점 공항에서 세계 각지로 날아가며 17년 동안 캐나다, 뉴욕, 시드니, 런던 등을 운항했습니다.
올림픽 항공은 아테네에 본사를 둔 그리스 국영 항공사로, 선주 아리스토텔레스 오나시스가 1956년에 인수했습니다. 그는 인상적인 노선망과 탄탄한 항공기를 갖춘 성공적인 항공사로 키워냈습니다. 올림픽 항공 전체 항공기의 이름은 고대 그리스에서 영감을 얻었습니다. 예를 들어 에어버스 A340 항공기는 고대 그리스 도시의 이름을, 더글러스 DC-6 항공기는 그리스 섬의 이름을 따서 지었습니다. 모든 보잉 747과 마찬가지로 SX-OAD도 ‘올림픽 항공기’ 범주에 속했으며, ‘올림픽 불꽃’이라는 이름으로 ‘올림픽 제우스’, ‘올림픽 이글’, ‘올림픽 스피릿’, ‘올림픽 피스’와 어깨를 나란히 했습니다. 1957년 설립 때부터 항공사는 기업 정체성의 모든 세부 사항을 치밀하게 계획하고 다듬었습니다. 올림픽 항공은 코코 샤넬, 이브 생 로랑, 피에르 가르댕 같은 유명 디자이너에게 승무원 유니폼 디자인을 맡긴 최초의 항공사였습니다. 2002년 1월, 올림픽 항공이 2003년 올림픽 에어라인스로, 2009년 올림픽 에어로 바뀌기 전, 올림픽 불꽃 SX-OAD는 퇴역해 브런팅소프 박물관에 전시되었으며, 2020년 12월까지 그곳에 있었습니다.
처음에는 올림픽 항공의 상징인 꼬리 날개의 여섯 가지 색깔 고리를 단 채 전시되었지만, 2006년 마케팅 캠페인의 일환으로 영국 슈퍼마켓 체인 ASDA의 색상으로 도색되고 가상의 등록번호 G-ASDA가 부여되었습니다. 이후 항공기는 다시 도색되었고, 꼬리 날개는 약간 녹색으로 남았지만 새 도색의 나머지 부분은 제거되었습니다. BBC는 영국 록 밴드 카사비안이 2011년 9월 이 비행기에서 비밀 공연을 하기도 했다고 보도했습니다. 41년이 넘는 다채로운 운항을 마친 보잉 747은 안타깝게도 폐기되었습니다. 다만 조종석은 보존되어 2021년 2월 4일부터 사우스웨일스 항공 박물관에서 전시되며 팬들의 감탄을 자아내고 있습니다.
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