아쉽게도 이번 Aviationtag 에디션은 출시 불과 몇 시간 만에 품절되었습니다. 전 세계에 있는 Aviationtag 소매 파트너사에서 행운을 시험해 보실 수 있습니다. 어찌 됐든 오늘 블로그 게시물에서는 D-ABOD의 역사에 대해 조금 소개해 드리겠습니다.
등록번호 D-ABOD와 제작 일련번호(MSN) 17720을 단 보잉 707-430은 1960년 4월 5일 첫 비행을 마친 뒤 1960년 4월 24일 루프트한자에 인도되었습니다. 이 항공사는 ‘프랑크푸르트’라는 이름을 붙인 이 항공기로 독일에 제트기 시대를 열었으며, 이전에 사용하던 록히드 L-1649A 스타라이너보다 훨씬 빠른 여정을 제공할 수 있게 되었습니다. 또한 승객 148명을 태워 훨씬 더 많은 승객을 수송할 수 있었습니다.
도쿄, 상파울루, 샌프란시스코 노선을 15년간 운항한 보잉 707은 퇴역한 뒤 1975년 4월 30일부터 함부르크 공항에 주기되었습니다. 주기 당시 등록번호는 D-ABOB와 D-AFHG 등이었습니다.

1984년 12월 31일, 루프트한자에서 보잉 707 시대가 막을 내렸습니다. 그때까지 보잉 707 기종 24대와 동체가 더 짧은 보잉 720 기종 8대가 꼬리날개에 상징적인 노란 학 문양을 달고 하늘을 누볐습니다. 등록번호 D-ABOB를 달고 ‘함부르크’라는 이름을 붙인 루프트한자의 첫 보잉 707은 부식 문제로 1976년에 매각된 뒤 아프리카에서 자취를 감췄습니다. D-ABOB는 루프트한자를 707-430 모델의 최초 도입 항공사로 만들기도 했습니다.
1976년, 이 비행기는 버트 랭커스터 주연의 영화 《Twilight's Last Gleaming》 촬영을 위해 뮌헨 리엠으로 날아갔습니다. 영화 촬영을 위해 동체 왼쪽 부분은 에어포스 원의 색상으로 도색되었습니다. 하지만 D-ABOD는 함부르크 공항에 45년 넘게 주기되어 있었으며, 1999년 여름 열린 ‘함부르크 공항 클래식’ 에어쇼를 계기로 공항이 상징적인 가격인 1유로에 매입했습니다. 이후 박물관 전시품이자 지상 운송 수단, 훈련용 항공기로 활용되었습니다. 새로운 ‘함부르크 공항’ 도장을 하고 함부르크 공항 친구들 협회의 도움을 받아 B707은 여러 영화 촬영에 사용되었습니다. 독일 공영방송 프로그램 《Deutschlandspiel》(2002)과 코미디 영화 《Bend It Like Beckham》(2001), 《Im Schatten der Macht》(2003)에 등장했습니다. 공항 소방대도 이 비행기를 훈련 시설로 활용했고, 독일 연방경찰은 항공기 안에서 수색견 훈련을 했습니다. 항공기 제빙 담당자들도 인기 있는 볼거리였던 이 전시품을 놓고 작업을 연습했습니다.
2021년 6월, 함부르크 공항은 결국 제트기를 폐기하고 관련 항공기 부품을 경매에 부치기로 결정했습니다.
‘Boeing 707 D-ABOD 구하기 협회’(Verein zur Rettung der Boeing 707 D-ABOD)의 모금 활동도 안타깝게 공항의 운영비 부담을 덜어주지는 못했습니다.
그래서 이 역사적인 항공기의 일부를 보존하고, 마지막 Boeing 707-430의 동체 외피 일부를 여러분께 전해드릴 수 있게 되어 더욱 기쁩니다!

멋지고 역사적인 이 에디션은 몇 시간 만에 매진되었습니다. 하지만 클래식 컬렉션의 다른 Aviationtags에 관심이 있으실지도 모르겠네요. DC-3 캔디 봄버, 인기 있는 슈퍼 구피 터빈 #1, 그리고 과거 NASA와 미 공군에서 운용했던 비치크래프트 18도 컬렉션에 있습니다.

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