You're making me D-IZZY!
우아하고 날렵하며 무엇보다 놀라울 만큼 빠른 Piaggio P.180 Avanti. 등록번호 D-IZZY, 제작사 일련번호(MSN) 1034인 이 여객 및 비즈니스 항공기는 독일 마인츠-핀텐 비행장을 거점으로 하는 항공사 AirGO Private Airline Gmbh에서 운항했으며, 2000년 Piaggio Aerospace가 Piaggio Avanti 시리즈의 일환으로 제작했습니다. 이탈리아 디자인 덕분에 이 항공기는 독특하고 큰 인기를 누립니다. 성능 또한 자랑할 만합니다. Piaggio P.180 Avanti는 속도와 항속거리 면에서 인상적입니다. 같은 등급의 다른 항공기보다 더 빠르고 멀리 비행할 수 있어 경량 제트기와도 견줄 수 있습니다. 매우 작은 공항에도 취항할 수 있어 비즈니스 항공 분야에서 가장 유연하게 활용할 수 있는 항공기입니다.
이 기종은 1987년 9월 첫 비행을 했으며, 첫 양산 항공기는 1990년에 출고되었습니다. 2006년까지 약 110대의 Piaggio P-180 Avanti가 공장을 떠난 것으로 추정되며, 그중 하나가 D-IZZY였습니다. 흥미롭게도 첫 비행과 마지막 비행 모두 AirGO 창립자 다니엘라 플리얼이 기장으로, 알브레히트 플리얼이 부기장으로 조종석에 탑승했습니다. 두 비행 모두에서 부부는 물대포 세리머니로 환영받았습니다.
Piaggio P180 Avanti는 독보적인 외관을 자랑합니다. 기수에 달린 작은 전방 날개 덕분에 한눈에 알아볼 수 있습니다. 이 독특한 설계는 무게와 항력을 크게 줄여 성능과 비용 효율성에 매우 긍정적인 영향을 줍니다. 기체 동체는 기수부터 꼬리까지 공기역학적으로 설계된 연속적인 곡선을 이룹니다. Avanti의 완벽하고 유선형인 윤곽은 항력을 최소화하고 성능을 극대화합니다. 프로펠러 블레이드의 ‘압력’ 설계 역시 날개의 공기역학을 방해하는 공기 난류를 줄여 줍니다. 덕분에 Avanti는 예를 들어 King Air와 같은 다른 프로펠러 항공기의 전통적인 프로펠러 설계보다 공기역학적 성능이 훨씬 뛰어납니다.
P180 Avanti는 경쟁 기종인 어떤 비즈니스 제트기보다도 훨씬 넓고 쾌적한 객실을 자랑하며, 1.75m에 달하는 넉넉한 헤드룸을 갖추고 있습니다. 400kt 또는 마하 0.7의 속도로 비행하는 Avanti는 경량 제트기만큼 빠르면서도 연료는 60%만 소비하고 최대 7명의 승객을 태울 수 있습니다. 또한 시중의 터보제트 또는 터보프롭 비즈니스 제트기 중 가장 조용한 기종에 속하며, 소음 수준은 68dBA에 불과해 여러 휴대전화 벨소리보다도 조용합니다. D-IZZY는 프랑스 남부의 아비뇽 공항을 거점으로 운항하며 유럽 최대 규모의 Piaggio Avanti 기단에 속했습니다. 2021년 최종 해체를 위해 아비뇽에서 묀헨글라트바흐까지 이동했습니다.
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