First Air Force, then NASA, now Aviationtag!
De Beechcraft N6NA is terug!
Bijna 80 jaar oud, met talloze ombouwingen en spannende missies achter de rug - we zijn blij dat de historische Beechcraft N6NA nu deel uitmaakt van de Aviationtag-familie.
Het vliegtuig werd in 1942 door vliegtuigbouwer Beech in Wichita, Kansas, gebouwd voor de United States Army Air Force als model T-11, een variant van de Beechcraft Model 18 met serienummer 42-37002. Het verliet datzelfde jaar de fabriek op weg naar zijn nieuwe eigenaar. In totaal produceerde Beech ongeveer 32 verschillende versies van de Model 18, een tweemotorig vliegtuig met lage vleugels dat van 1937 tot 1970 werd gebouwd en tijdens en na de Tweede Wereldoorlog ook militair werd ingezet als transport- en trainingsvliegtuig.
Na slechts twaalf jaar moderniseerde de USAF het vliegtuig, bouwde het om tot een Beechcraft C-45H en gaf het serienummer 52-10887. De Beech kreeg op 29 december 1960 zijn luchtwaardigheidscertificaat en de registratie N9525Z.
Na een korte periode bij een onbekende eigenaar zette NASA het toestel vanaf mei 1961 in onder registratie N9525Z bij het "Jet Propulsion Laboratory", dat satellieten en ruimtesondes voor NASA bouwt en beheert. Om zijn carrière bij NASA voort te zetten, werd onze Beech door Volpar voorzien van een transmissie met drie snelheden en overgebracht naar het Kennedy Space Center van NASA in Florida, onder de nieuwe en laatste registratie N6NA. Het toestel had toen ook een verlengde neus en grotere cabinevensters, waarmee vóór de lancering van ruimtevaartuigen atmosferische elektriciteit werd gemeten.
Van 1981 tot 1999 gebruikte "Manatee County Mosquito Control" de Beechcraft als sproeivliegtuig voor muggenbestrijding in Florida.
Nadat het toestel een jaar in het bezit was van "Milford Aircraft Parts Inc" en op 1 juni 2000 werd overgedragen aan "A Cargo and Leasing Company LLC", raakte het spoor van dit adembenemende vliegtuig bijster. De laatste tekenen van leven waren de uitschrijving uit het Amerikaanse luchtvaartregister in 2011 en de latere waarneming op Macon Downtown Airport in Georgia. In 2021 dook het weer op in Königswinter, Noordrijn-Westfalen, Duitsland.
We zijn des te enthousiaster dat de Beech zijn weg naar ons heeft gevonden en nu aan zijn nieuwe leven als Aviationtag kan beginnen!
Plaats een reactie