Hartelijk welkom, PH-BFG! Met trots presenteren we het derde KLM-vliegtuig in de Aviationtag-familie. De Boeing 747-400 rolde in april 1990 de fabriek uit met registratie PH-BFG en serienummer van de fabrikant (MSN) 24517, op weg naar de Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM - de oudste luchtvaartmaatschappij ter wereld die nog onder haar oorspronkelijke naam opereert. Het toestel werd vernoemd naar de havenstad Guayaquil, de hoofdstad van de Ecuadoraanse provincie Guayas. Met zo’n naam was Zuid-Amerika ongetwijfeld ooit een van de bestemmingen tijdens de 30 dienstjaren. De lijst met bekende bestemmingen is lang: Hongkong, Tokio en Toronto, om maar een paar grote steden te noemen die het toestel aandeed. Het vliegtuig had in totaal 408 zitplaatsen, verdeeld over businessclass (35 zitplaatsen), premium economy (36 zitplaatsen) en economy (337 zitplaatsen).
De Nederlandse nationale luchtvaartmaatschappij KLM nam in 1971 haar eerste 747 in ontvangst. Het jumbojet-tijdperk van de Nederlandse maatschappij besloeg dus bijna een halve eeuw. Op 29 maart 2020 werden de laatste drie Boeing 747’s PH-BFW („City of Shanghai”), PH-BFV („City of Vancouver”) en PH-BFT („City of Tokyo”) uit dienst genomen. De KLM-vloot bestaat momenteel uit 109 vliegtuigen met een gemiddelde leeftijd van 12,4 jaar. De Boeing 737-800 is met 31 toestellen het meest voorkomende type. Overigens, als je je ooit hebt afgevraagd waarom de KLM-kleur „blauw” is, kunnen we je dat uitleggen: KLM was de eerste commerciële luchtvaartmaatschappij en kon dus kiezen uit alle kleuren van de regenboog. Vanwege de associatie met een blauwe hemel koos de maatschappij voor blauw. Terug naar ons vliegtuig: in 2019 was het al tijd om „tot ziens” te zeggen en ons PH-BFG („City of Guayaquil”) met pensioen te sturen.
Daarna werd het toestel overgedragen aan Air Atlanta Icelandic voor recycling. Het kreeg de nieuwe registratie TF-AMG en werd gestald op Cotswold Airport, waar het in maart 2021 uiteindelijk werd ontmanteld. Met trots presenteren we nu onze derde KLM-Aviationtag-editie!

Plaats een reactie