The N7705A Story!
De ‘Next Gen’ bij Aviationtag
De voormalige Boeing 737-700 met registratie N169AT ging in oktober 2004 voor het eerst de lucht in met de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij AirTran Airways. Het toestel met serienummer van de fabrikant (MSN) 32744 en lijnnummer 1584 voerde tien jaar lang binnenlandse vluchten uit in de VS, met ruimte voor 137 passagiers - twaalf businessclassstoelen en 125 economyclassstoelen.
AirTran Airways werd in 1992 opgericht als ValuJet. Na vijf jaar in bedrijf had de luchtvaartmaatschappij echter zo'n slechte reputatie opgebouwd dat moederbedrijf Airways Corp besloot ValuJet volledig over te nemen en het vanaf dat moment als AirTran te exploiteren.
Ondanks het succes in de loop der jaren vond de laatste zelfstandige vlucht van AirTran eind 2014 plaats en werd de luchtvaartmaatschappij volledig geïntegreerd in prijsvechter Southwest Airlines.
Onze Boeing 737-700 verhuisde dus samen met de hele vloot van Atlanta naar Dallas en ging vanaf dat moment de lucht in met registratie N7705A. Zoals gebruikelijk bij een prijsvechter veranderde Southwest de indeling naar een cabine met één klasse en 143 economyclassstoelen, waarmee er zes extra stoelen bijkwamen.
Met 729 Boeing-vliegtuigen in haar vloot heeft Southwest Airlines de grootste Boeing 737-vloot ter wereld (cijfers van januari 2021), waaronder 477 toestellen van het type 737-700.
Onze N7705A vloog in totaal 16 jaar in de kleuren blauw, rood, oranje en met de gele letters ‘SOUTHWEST’.
Op 16 januari 2020 ging het vliegtuig voor de laatste keer de lucht in en landde het met vijf minuten vertraging op Pinal Airpark. Op het ‘vliegtuigkerkhof’, dat alleen volgens de zichtvliegregels mag worden benaderd, werd het later in afzonderlijke onderdelen gedemonteerd en klaargemaakt voor zijn nieuwe missie als Aviationtag.
We zijn trots om de eerste Boeing 737-700 te verwelkomen in de Aviationtag-familie: de N7705A!
Plaats een reactie