De Boeing 777-200 N661WT: Een reis vol hoop en teleurstelling
Ga mee op een boeiende reis met de Boeing 777-200 N661WT Aviationtag Edition, die een verhaal van hoop en teleurstelling vertelt.
Dit vliegtuig vloog aanvankelijk van 2001 tot 2016 door de lucht als 9M-MRM voor Malaysia Airlines, maar kreeg een onverwachte wending in zijn lot.
Nadat Malaysia Airlines de Boeing 777-200 in 2016 uit dienst had genomen, stond het toestel tot 2018 geparkeerd in Kuala Lumpur. Vervolgens werd het naar de Verenigde Staten overgevlogen, waar het in de kenmerkende kleuren van Air Zimbabwe werd geschilderd. Dat luidde een nieuw hoofdstuk in dat helaas nooit werkelijkheid werd.
Air Zimbabwe N661WT-luchtvaartlabels
Air Zimbabwe, de nationale luchtvaartmaatschappij van Zimbabwe, gevestigd op Robert Gabriel Mugabe International Airport in Harare, had een rijke geschiedenis. De luchtvaartmaatschappij exploiteerde ooit een netwerk binnen zuidelijk Afrika, evenals routes naar Azië en Londen Gatwick. Financiële problemen leidden echter eind februari 2012 tot de stopzetting van de activiteiten. In de daaropvolgende jaren hervatte de luchtvaartmaatschappij met tussenpozen een beperkt binnenlands en regionaal aanbod.
Ondanks de uitdagingen bleef Air Zimbabwe sinds 1981 lid van de International Air Transport Association (IATA) en de African Airlines Association. In juli 2014 was de regering van Zimbabwe eigenaar geworden van de luchtvaartmaatschappij. Helaas (?) werd Air Zimbabwe in mei 2017 verbannen uit de Europese Unie omdat het niet aan de veiligheidsnormen voldeed. De financiële problemen van de luchtvaartmaatschappij hielden aan; in juli 2017 werd de schuld geschat op ongeveer 330 miljoen dollar. In juni 2018 verhinderden deze schulden dat de luchtvaartmaatschappij naar de meeste bestemmingen kon vliegen, omdat schuldeisers dreigden vliegtuigen in beslag te nemen.
In oktober 2018 werd Air Zimbabwe, met een oplopende schuldenlast en slechts drie operationele vliegtuigen, onder curatele gesteld. De uitbraak van de COVID-19-pandemie in maart 2020 verergerde de problemen van de luchtvaartmaatschappij nog verder en dwong haar alle vluchten voor onbepaalde tijd op te schorten en werknemers met onbetaald verlof te sturen. Ondanks deze tegenslagen hervatte Air Zimbabwe eind 2020 enkele binnenlandse en regionale routes.
In maart 2023 meldde de luchtvaartmaatschappij haar schuld aan IATA te hebben afgelost en hoopte ze later dat jaar de vluchten tussen Londen en Harare te hervatten, maar dat gebeurde niet. Momenteel heeft de luchtvaartmaatschappij zes vliegtuigen in haar vloot, maar zijn er slechts twee in gebruik: een ERJ-145 en een 737-200.
Deze Boeing 777-200, die een bewogen reis achter de rug heeft, kreeg dankzij upcycling een nieuw leven. Sinds 2018 stond het toestel geparkeerd in de uitgestrekte Verenigde Staten. Wij ontdekten dit luchtvaartjuweel en maakten er een Aviationtag van, zodat luchtvaartliefhebbers een uniek stukje geschiedenis kunnen koesteren.
Elke Aviationtag getuigt van het rijke verleden van het vliegtuig en de veerkracht van de luchtvaartindustrie.
Onze Air Zimbabwe-editie bevat negen levendige kleurvarianten – een lust voor het oog! Deze collectie omvat vijf labels in één kleur: zwart, rood, geel, groen en wit, plus vier unieke tweekleurige combinaties. Elk label is een stukje geschiedenis van de Boeing 777-200 N661WT, nu verkrijgbaar voor liefhebbers en verzamelaars.
Zou jij met Air Zimbabwe vliegen? Laat ons weten wat je ervan vindt in de reacties!