Let op: Elke tag is uniek. Afhankelijk van het vliegtuig verschillen ze in textuur, materiaaldikte en kleur. Kleine oneffenheden vertellen over de vele jaren in de lucht en brengen het karakter van vervlogen tijden tot uitdrukking. Kleine krasjes, afbladderende verf en onregelmatigheden zijn volkomen normaal en geven de Aviationtag zijn bijzondere charme - die van een vintageproduct gemaakt van geüpcyclede materialen. Deze bijzonderheden zijn niet ontstaan tijdens het productieproces, maar weerspiegelen de staat van het gebruikte vliegtuigmateriaal!
Daarnaast geldt voor deze editie: na ongeveer tien jaar buiten te hebben gestaan in wisselvallig weer kan de lak zichtbaar zijn aangetast. Kleine verfbladders en slijtage aan randen, vooral op donkere en zwarte lakdelen, zijn normaal en maken deel uit van de authentieke patina.
We raden het Aviationtag-hoesje aan als je de tag als sleutelhanger of bagagelabel gebruikt.
Boeing 747-246F (N746CK): Deze Boeing 747 is een echte vrachtversie - geen latere ombouw en geen combivliegtuig. N746CK (MSN 22989) maakte haar eerste vlucht op 7 oktober 1982 en werd in december 1982 afgeleverd. Tijdens haar tijd bij Japan Airlines maakte ze deel uit van de JAL-vrachtvloot „Super Logistics” en droeg ze enige tijd de Super Logistics-beschildering. Als in de fabriek gebouwde 747-200F is ze volledig op vrachtvervoer ingericht: de kenmerkende vrachtdeur in de neus maakt het mogelijk om extra grote goederen rechtstreeks te laden; de zijdeur op het hoofddek ondersteunt efficiënte laadprocessen. In november 2008 ging het vliegtuig over naar Kalitta Air en vloog het voortaan als N746CK. Sinds augustus 2015 stond het opgeslagen in Oscoda (Michigan). Van geselecteerd geüpcycled vliegtuigmateriaal van deze Jumbo Jet-vrachtmachine maken we nu onze Aviationtag x Kalitta Air-editie.
Veelgestelde vragen
We accepteren momenteel de volgende betaalmethoden:
PayPal, Visa, Mastercard, Maestro, Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, Alipay, WeChat Pay.
We verzenden naar de meeste landen wereldwijd, met slechts enkele uitzonderingen. Voor de meeste bestemmingen bieden we standaardverzending met DHL aan - onze Economy Class - en expresverzending met DHL Express - onze First Class. De exacte verzendkosten zijn afhankelijk van het land van bestemming, de verzendmethode en het gewicht van je bestelling. Je ziet ze tijdens het afrekenen voor je bezorgadres.
De levertijd hangt ervan af of je voor standaardverzending of expresverzending kiest. Met DHL Express is je bestelling doorgaans binnen enkele dagen wereldwijd bij je. Bij standaardverzending kan de levering, afhankelijk van het land van bestemming, aanzienlijk langer duren; naar verre landen en door de douaneafhandeling in het land van bestemming kan de levering tot 6 weken duren.
Bij bestellingen naar Duitsland, de EU, Groot-Brittannië en de VS zijn alle kosten al inbegrepen bij je bestelling; bij de levering hoef je niets extra's te betalen. In alle andere landen kan je land bij invoer extra invoerrechten, belastingen of kosten heffen, die je zelf moet betalen. De hoogte van deze kosten wordt bepaald door de lokale autoriteiten en valt buiten onze invloedssfeer.
Ja, kleine deuken, krassen, lakschade of andere gebruikssporen zijn mogelijk. Deze sporen zijn niet tijdens de productie ontstaan, maar dateren uit de tijd waarin het vliegtuig miljoenen mijlen heeft gevlogen en is blootgesteld aan weersinvloeden, uv-straling en extreme omstandigheden op grote hoogte. Precies dat maakt elke Aviationtag uniek – een echt stukje luchtvaartgeschiedenis.
Als je je Aviationtag verliest, kan onze Lost & Found-service helpen: registreer hem eenvoudig op onze pagina ‘Registreren’ met het serienummer, de vliegtuigregistratie en je contactgegevens. Bij tags met een NoLongerLost QR-code scan je de code op de achterkant met je smartphone of voer je de 8-cijferige code in op nolongerlost.com om je tag te registreren. Als je Aviationtag wordt gevonden, kan de vinder de code scannen of de tag bij ons melden – en doen wij ons best om hem weer bij je terug te brengen.