Conroy Skymonster CL44 - N447FT
Conroy Skymonster CL44 - N447FT
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition Silver - Aircraft tag Back side close up
Photo of overpainted Conroy Skymonster CL44 Guppy - Aviationtag Edition N447FT
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition in Museum before it was overpainted
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition - Aircraft in earlier days with cargo department open
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition Silver - Aircraft during teardown
Conroy Skymonster CL44 - N447FT
Conroy Skymonster CL44 - N447FT

Conroy Skymonster CL44 - N447FT

47,95 €
/
incl. btw. zzgl. Verzendkosten

Een stukje luchtvaartgeschiedenis: Aviationtag Skymonster Edition!

Deze gelimiteerde editie is gemaakt van de originele vliegtuigromp van de enige ooit gebouwde Conroy Skymonster (Canadair CL-44-O “Guppy”). Het toestel werd in 1961 geleverd als CL-44D4 N447T en was acht jaar lang actief in het internationale vrachtvervoer, voordat Jack Conroy het in 1969 liet ombouwen tot de Skymonster.

We hebben materiaal van het historische toestel geborgen voordat het werd ontmanteld en in Keulen verwerkt tot hoogwaardige Aircraft Tags. De eerste Aviationtags zijn verkrijgbaar in zilver of blauw – kleuren afkomstig van de originele buitenhuid van het vliegtuig. Krassen, afgebladderde verf en onregelmatigheden zoals op de foto's zijn volkomen normaal en maken deel uit van de geschiedenis.

Bij de ombouw kreeg de oorspronkelijke CL-44 op spectaculaire wijze een opgeblazen „Bubble“-romp, waardoor een gigantische laadruimte ontstond, bedoeld voor extra grote ladingen zoals Rolls-Royce RB.211-motoren – een ombouw die wereldwijd slechts één keer werd uitgevoerd.

Met de Super Guppy (F-BTGV) hebben we al een icoon uit deze legendarische Guppy-familie vereeuwigd als Aviationtag. Met de nieuwe Skymonster Edition maken we deze bijzondere reeks compleet – van de Super Guppy tot de enige Skymonster, beide tegenwoordig onderdeel van de Aviationtag-collectie.

Meer lezen

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Meer informatie

Fabrikant

Fabrikant

Conroy Aircraft
Vliegtuigtype

Vliegtuigtype

Skymonster CL44
Registratie

Registratie

N447FT
Laatste luchtvaartmaatschappij

Laatste luchtvaartmaatschappij

First International Airlines

Let op: Elke Aviationtag uit deze editie is uniek. Afhankelijk van de positie op het vliegtuig verschillen de tags in kleur, oppervlak, gevoel en materiaaldikte. Kleine krassen, oneffenheden of gebruikssporen getuigen van de tientallen jaren waarin de Canadair CL-44D4 N447T in dienst was. In 1969 werd het toestel door Jack Conroy omgebouwd tot de unieke Skymonster. Omdat het vliegtuig tijdens de opslag in het museum werd overgeschilderd, toont deze editie óf de blootgelegde zilverkleurige delen van de originele romp, óf de opvallende blauwe delen van de HeavyLift-kleurstelling.

De Skymonster werd in 2024 in Bournemouth ontmanteld. Om de originele structuur te behouden, hebben we de romp zorgvuldig in segmenten verdeeld en naar Keulen gebracht. Let op: de zwarte gravure kan na verloop van tijd loslaten bij te intensief gebruik. Daarom raden we het gebruik van de Aviationtag Cover ten zeerste aan als je de tag als sleutelhanger of bagagelabel wilt gebruiken, zodat het oppervlak en de gravure beschermd blijven.

Conroy Skymonster: De Skymonster was een spectaculaire ombouw van een Canadair CL-44 met een enorm vergrote bovenromp. Het toestel werd uitsluitend gebouwd om grote ladingen te vervoeren, zoals Rolls-Royce RB.211-motoren voor de Lockheed L-1011 TriStar. In 1969 maakte het zijn eerste vlucht en tot op heden is het wereldwijd het enige exemplaar. Met zijn unieke ‘bubble’-romp behoort het tot de meest bijzondere vrachtvliegtuigen uit de luchtvaartgeschiedenis.

Veelgestelde vragen

We accepteren momenteel de volgende betaalmethoden:
PayPal, Visa, Mastercard, Maestro, Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, Alipay, WeChat Pay.

We verzenden naar de meeste landen wereldwijd, met slechts enkele uitzonderingen. Voor de meeste bestemmingen bieden we standaardverzending met DHL aan - onze Economy Class - en expresverzending met DHL Express - onze First Class. De exacte verzendkosten zijn afhankelijk van het land van bestemming, de verzendmethode en het gewicht van je bestelling. Je ziet ze tijdens het afrekenen voor je bezorgadres.

De levertijd hangt ervan af of je voor standaardverzending of expresverzending kiest. Met DHL Express is je bestelling doorgaans binnen enkele dagen wereldwijd bij je. Bij standaardverzending kan de levering, afhankelijk van het land van bestemming, aanzienlijk langer duren; naar verre landen en door de douaneafhandeling in het land van bestemming kan de levering tot 6 weken duren.

Bij bestellingen naar Duitsland, de EU, Groot-Brittannië en de VS zijn alle kosten al inbegrepen bij je bestelling; bij de levering hoef je niets extra's te betalen. In alle andere landen kan je land bij invoer extra invoerrechten, belastingen of kosten heffen, die je zelf moet betalen. De hoogte van deze kosten wordt bepaald door de lokale autoriteiten en valt buiten onze invloedssfeer.

Ja, kleine deuken, krassen, lakschade of andere gebruikssporen zijn mogelijk. Deze sporen zijn niet tijdens de productie ontstaan, maar dateren uit de tijd waarin het vliegtuig miljoenen mijlen heeft gevlogen en is blootgesteld aan weersinvloeden, uv-straling en extreme omstandigheden op grote hoogte. Precies dat maakt elke Aviationtag uniek – een echt stukje luchtvaartgeschiedenis.

Als je je Aviationtag verliest, kan onze Lost & Found-service helpen: registreer hem eenvoudig op onze pagina ‘Registreren’ met het serienummer, de vliegtuigregistratie en je contactgegevens. Bij tags met een NoLongerLost QR-code scan je de code op de achterkant met je smartphone of voer je de 8-cijferige code in op nolongerlost.com om je tag te registreren. Als je Aviationtag wordt gevonden, kan de vinder de code scannen of de tag bij ons melden – en doen wij ons best om hem weer bij je terug te brengen.

Dit vind je misschien ook leuk