A história do Super Guppy F-BTGV!
O nosso Super Guppy F-BTGV é uma verdadeira raridade e uma parte indiscutível do património cultural da história da aviação. O avião de carga F-BTGV - um Aero Spacelines Super Guppy Turbine (SGT-201) - foi construído na década de 1960 como uma evolução direta do Super Guppy (SG-201), baseado no Boeing 377 Stratocruiser para a NASA. Os seus quatro motores turboélice Allison 501-D22C permitiam-lhe agora transportar uma carga de 25 toneladas - quase sete toneladas a mais do que o seu antecessor.
Os dois primeiros dos quatro aviões de carga SGT-201 alguma vez construídos realizaram os seus voos inaugurais no início da década de 1970 e foram utilizados pela NASA nos programas Apollo, por exemplo. Depois de os projetos terem sido descontinuados, a empresa francesa Aéromaritime deu uma nova vida ao Super Guppy com a matrícula F-BTGV em novembro de 1971, e um novo começo ao Super Guppy com a matrícula F-BPPA em agosto de 1973, transportando peças de aeronaves extremamente grandes e pesadas para os modelos Concorde e Airbus até à fábrica de montagem final em Toulouse. Com uma envergadura de 47,61 m e uma altura de 14,85 m, o Super Guppy atingia velocidades de 460 km/h a uma altitude máxima de 7620 m. Na década de 1980, a aeronave recebeu a sua distinta pintura colorida e as inscrições Airbus Skylink na fuselagem.
O Super Guppy, com a sua fuselagem volumosa, esteve ao serviço durante quase um quarto de século, contribuindo de forma decisiva para o sucesso da Airbus, o maior fabricante de aviões do mundo. O F-BTGV voou pela última vez a 1 de julho de 1996, rumo ao museu de Bruntingthorpe, em Inglaterra. A partir de 2009, foi cuidadosamente mantido e restaurado pelo «Super Guppy Restoration Project». Onze anos depois, porém, o Super Guppy teve de partir, pois o museu privado encerrou as portas em março de 2020 - o antigo espaço de exposição está agora nas mãos de um concessionário automóvel.
Apenas cinco Super Guppies chegaram a voar e estamos muito entusiasmados por lhe trazer agora este avião de carga histórico como Aviationtag. A propósito, os aviões de carga receberam o nome do peixe guppy - um peixe vivíparo com uma barriga muito dilatada durante a gravidez.

Deixe um comentário