Aviationtag Airbus A319 C-GBIK Edition ex AIr Canada & Jetz aircraft tag with NoLongerLost QR code with packaging
Aviationtag Airbus A319 C-GBIK Edition ex AIr Canada & Jetz Product Video Square
Aviationtag Airbus A319 C-GBIK Edition ex AIr Canada & Jetz aircraft tag close up front side
Aviationtag Airbus A319 C-GBIK Edition ex AIr Canada & Jetz aircraft tag with NoLongerLost QR code backside close up
Aviationtag Airbus A319 C-GBIK Edition ex AIr Canada & Jetz aircraft up in the air in the old Air Canada livery
Aviationtag Airbus A319 C-GBIK Edition ex AIr Canada & Jetz aircraft in teardown after we made the cuts
Aviationtag Airbus A319 C-GBIK Edition ex AIr Canada & Jetz aircraft tag on cardboard in a moody light
Aviationtag Airbus A319 C-GBIK Edition ex AIr Canada & Jetz aircraft tag close up front side on a red aircraft panel

Airbus A319 - C-GBIK QR Code

39,95 €
/
Imposto incluído. Envio calculado na finalização da compra.

Aviationtag x NoLongerLost

Com o Aviationtag NoLongerLost, o teu porta-chaves torna-se, graças ao código QR, um companheiro inteligente que liga facilmente quem o encontra ao seu proprietário, caso se perca.

Com o C-GBIK, a Aviationtag ganha mais uma edição especial do Canadá — e uma aeronave que não só tem uma longa carreira no transporte de passageiros, como mais tarde também desempenhou um papel bastante mais exclusivo. O Airbus A319-114, com o MSN 831, realizou o seu primeiro voo a 7 de maio de 1998 e foi entregue à Air Canada ainda no mesmo mês, a 29 de maio de 1998. Esta aeronave pertence, assim, a uma geração de A319 que, durante muitos anos, contribuiu para moldar o tráfego aéreo de curta e média distância na América do Norte.

A história do C-GBIK tornou-se particularmente interessante numa fase posterior: a partir de setembro de 2015, o avião foi utilizado na configuração Jetz — ou seja, num contexto concebido para equipas desportivas, grupos de entretenimento e clientes empresariais. É precisamente isso que torna esta aeronave tão especial: não era apenas um avião comercial clássico, mas passou a fazer parte de um mundo de viagens bastante mais exclusivo. Está documentada, entre outras, uma viagem com os Montreal Canadiens a bordo.

Um momento particularmente marcante ocorreu em 2021, quando este mesmo C-GBIK foi utilizado na campanha eleitoral canadiana como avião «Trudeau 2021». Assim, não transportava apenas passageiros, mas tornou-se também parte visível de um capítulo político da história recente do Canadá. É precisamente esta combinação de história de companhia aérea clássica, voos VIP e fretamentos especiais que confere ao C-GBIK uma profundidade narrativa extraordinária.

Como Aviationtag, esta edição representa mais do que apenas material de avião reutilizado. Guarda a história de um Airbus A319 cuja carreira se estendeu desde o serviço regular de linha até ao mundo das missões especiais, do desporto profissional e da visibilidade política. Para os colecionadores, o C-GBIK não é, por isso, apenas uma edição do Canadá, mas um pedaço da história da aviação com verdadeiro caráter

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Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Mais informações

Fabricante

Fabricante

Airbus
Tipo de aeronave

Tipo de aeronave

A319
Registo

Registo

C-GBIK
Última companhia aérea

Última companhia aérea

Air Canada

Nota: Cada etiqueta desta edição é única. As Aviationtags são feitas de revestimento original de um Airbus A319 e diferem na textura, na espessura do material e na tonalidade. Pequenas irregularidades, riscos, lascas de tinta e imperfeições são perfeitamente normais num produto feito de material aeronáutico genuíno e conferem a cada Aviationtag um caráter único. Estas marcas não foram causadas pelo processo de produção, mas refletem o estado autêntico do material utilizado.

Para utilizar como porta-chaves ou etiqueta de bagagem, recomendamos a utilização da Aviationtag capa protetora.

Airbus A319 / C-GBIK: O C-GBIK é um Airbus A319-114 do fabricante europeu Airbus S.A.S. e realizou o seu primeiro voo a 7 de maio de 1998. O Airbus A319 é um avião bimotor de fuselagem estreita para voos de curto e médio curso e faz parte da bem-sucedida família A320. Foi desenvolvido para rotas com menor necessidade de capacidade do que o A320, mas mantém muitas das características típicas da série, incluindo o sistema digital de controlo fly-by-wire e os característicos comandos laterais. O C-GBIK esteve ao serviço do transporte aéreo de passageiros no Canadá durante muitos anos e foi posteriormente utilizado numa configuração premium para voos charter especiais, incluindo operações com equipas desportivas profissionais e campanhas políticas. Esta edição representa, assim, não só a autenticidade de material aeronáutico reutilizado, mas também um capítulo particularmente versátil da história da aviação moderna.

Perguntas frequentes

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Sim, são possíveis pequenas amolgadelas, riscos, lascas de tinta ou outros sinais de uso. Estes sinais não são causados durante a produção, mas remontam ao período em que o avião voou milhões de quilómetros e esteve exposto às condições meteorológicas, à radiação UV e às condições extremas das grandes altitudes. É isso que torna cada Aviationtag único - um verdadeiro pedaço da história da aviação.

Se perderes o teu Aviationtag, o nosso serviço de Perdidos e Achados pode ajudar: basta registá-lo na nossa página «Registar», com o número de série, a matrícula da aeronave e os teus dados de contacto. Se o teu tag tiver um código QR NoLongerLost, digitaliza o código no verso com o teu smartphone ou introduz o código de 8 dígitos em nolongerlost.com para registares o teu tag. Se alguém encontrar o teu Aviationtag, pode digitalizar o código ou comunicar-nos a descoberta do tag – e faremos o nosso melhor para o fazer chegar novamente até ti.

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