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AIR GREENLAND
AIR GREENLAND
Embarca numa viagem única com a mais recente edição da Aviationtag, criada a partir do lendário Airbus A330-200 OY-GRN, carinhosamente apelidado de «Norsaq».
Em gronelandês, Norsaq designa uma prancha de arremesso ou uma haste usada para lançar um arpão, um instrumento essencial na caça tradicional.
Norsaq não é apenas um avião - é um símbolo de ligação, de experiências e de um pedaço da história da Gronelândia, que liga um dos lugares mais remotos da Terra ao resto do mundo. Durante mais de duas décadas, foi a principal ligação vital entre a Gronelândia e a Dinamarca.
A Norsaq fez mais do que transportar passageiros. Uniu famílias e abriu portas a aventuras.
Além das viagens entre a Dinamarca e a Gronelândia, também fez muitos voos charter com turistas felizes para o Sul da Europa e permitiu que atletas gronelandeses participassem nos Jogos de Inverno do Árctico, no Canadá e nos EUA. O Norsaq chegou mesmo a acolher bandas ao vivo a bordo, foi palco de um casamento e é um símbolo duradouro das viagens para gerações de gronelandeses.
A Norsaq acumulou 41.364 horas de voo e efetuou 10.112 descolagens e aterragens antes de encontrar o seu último repouso a 12 de março de 2023. A Norsaq juntou-se à Air Greenland em agosto de 2002, depois de ter voado para a companhia aérea belga Sabena (que declarou falência em novembro de 2001) com a matrícula OO-SFP.
Neste contexto, relacionado com o Arizona, a Air Greenland decidiu fazer a Norsaq sobrevoar Nuuk a baixa altitude, a caminho do seu novo e último destino. O último voo GL930, de Copenhaga para Tucson, descreveu um circuito único sobre a capital da Gronelândia, onde grande parte da população acenou em despedida ao avião.
Em colaboração com a Air Greenland, a Aviationtag esteve envolvida desde cedo em todo o processo, garantindo assim que pudéssemos cortar as partes mais bonitas do Airbus A330.
E agora podem possuir um pedaço deste legado da Aviationtag - um pedaço da história da aviação que podem levar convosco como porta-chaves ou etiqueta de bagagem. É mais do que um simples porta-chaves; é a história do Norsaq, que continuará a viajar!
*Fotografias: Aviationtag, Air Greenland, Michael Madsen, Kasper Zeeb