Last existing Lufthansa Boeing 707-430 at Aviationtag
很遗憾，这款Aviationtag系列产品在发售仅几个小时后就已售罄。你仍可以试试运气，看看全球各地的Aviationtag零售合作伙伴是否有售。不管怎样，我们还是想在今天的博客文章中简单介绍一下D-ABOD的历史。
这架注册号为D-ABOD、制造商序列号（MSN）为17720的波音707-430，于1960年4月5日首飞，并于1960年4月24日交付汉莎航空。正是这架命名为“法兰克福”的飞机，开启了德国的喷气机时代，让汉莎航空能够提供比此前使用的洛克希德L-1649A Starliner快得多的旅程。它还能搭载148名乘客，载客量也大幅增加。
在东京、圣保罗和旧金山之间飞行服役15年后，波音707退役，并从1975年4月30日起停放在汉堡机场，期间曾使用D-ABOB和D-AFHG等注册号。
1984年12月31日，汉莎航空的波音707时代彻底落幕；在此之前，共有24架波音707和8架较短的波音720翱翔天际，尾翼上装饰着标志性的黄色鹤徽。汉莎航空首架波音707注册号为D-ABOB，命名为“汉堡”，因机身腐蚀于1976年售出，随后在非洲销声匿迹。D-ABOB还让汉莎航空成为707-430机型的启动客户。
1976年，这架飞机飞往慕尼黑里姆机场，参与由伯特·兰卡斯特主演的电影《最后的荣光》的拍摄。在这部电影中，机身左侧被涂成空军一号的配色。然而，我们的 D-ABOD 在汉堡机场停放了 45 年多。1999 年夏季举办“汉堡机场经典航空展”时，机场以象征性的 1 欧元购入这架飞机，将其用作博物馆展品、地面运输工具和训练飞机。换上“汉堡机场”的新字样后，在汉堡机场之友协会的协助下，这架 B707 参与了多部影视作品的拍摄，包括德国公共电视台制作的《Deutschlandspiel》（2002年），以及电影喜剧《像贝克汉姆一样踢球》（2001年）和《Im Schatten der Macht》（2003年）。机场消防队也曾将这架飞机用作训练场地，德国联邦警察则在机舱内训练搜救犬。飞机除冰人员甚至还在这架颇受欢迎、引人注目的展品上练习除冰作业。
2021年6月，汉堡机场决定拆解这架喷气式飞机，并拍卖相关飞机部件。
遗憾的是，即使“拯救 Boeing 707 D-ABOD 协会”发起了募捐活动，也未能帮助机场继续承担相关费用。
因此，我们更是满怀欣喜，能够留存这架具有历史意义的飞机的一部分，并将最后一架 Boeing 707-430 的机身蒙皮部件带给您！
这款精美而具有历史意义的版本在几小时内就售罄了，不过您可能会对我们经典系列中的其他 Aviationtag 感兴趣？经典系列中还有一款DC-3“糖果轰炸机”、广受欢迎的Super Guppy Turbines #1，以及曾服役于美国国家航空航天局和美国空军的Beechcraft 18。
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