Bundeswehr Helikopter Bo 105 - 86+14 - Aviationtag
Bundeswehr Helikopter Bo 105 - 86+14 - Aviationtag
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Bundeswehr Helikopter Bo 105 - 86+14 - Aviationtag
Bundeswehr Helikopter Bo 105 - 86+14 - Aviationtag
Bundeswehr Helikopter Bo 105 - 86+14 - Aviationtag
Bundeswehr Helikopter Bo 105 - 86+14 - Aviationtag

Bundeswehr Helikopter Bo 105 - 86+14

39,95 €
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Couleur

Avec cette nouvelle édition Aviationtag, nous nous aventurons en terrain inconnu à deux égards. D’une part, il s’agit de notre premier hélicoptère et, d’autre part, de la première édition consacrée à un appareil de la Bundeswehr allemande. Il s’agit du Bo 105, qui portait autrefois l’immatriculation 86+14.

Le Bölkow Bo 105 est un hélicoptère du constructeur allemand Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Cet hélicoptère a été utilisé par la Bundeswehr comme PAH (hélicoptère antichar), notamment à Bückeburg, à Roth et, plus récemment, en Grèce comme hélicoptère d’entraînement.

Notre hélicoptère a effectué son premier vol en 1981. Le Bo 105 86+14 a été retiré du service en 2017. Après bien des détours, la cabine de l’hélicoptère a fini par arriver jusqu’à nous, et nous sommes ravis de pouvoir vous présenter aujourd’hui une nouvelle édition Aviationtag tout à fait exceptionnelle !

En savoir plus

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Plus d’informations

Fabricant

Fabricant

MBB
Type d’avion

Type d’avion

Bo 105
Inscription

Inscription

86+14
Dernière compagnie aérienne

Dernière compagnie aérienne

Bundeswehr
Cette série porte clairement les marques de la longue et intense période de service du Bo-105 : chaque Aviationtag témoigne de l’histoire de la Bundeswehr allemande et présente des irrégularités, des rayures et des éclats de peinture, qui font aussi de chaque tag une pièce unique. Pour certaines variantes, la face avant et/ou arrière est imprimée par transfert thermique et non gravée au laser. Cette impression est assez fragile et risque d’être endommagée si vous ne prenez pas soin du tag. Cette édition convient davantage à une vitrine qu’à un porte-clés. Si vous souhaitez tout de même utiliser l’Aviationtag comme porte-clés ou étiquette de bagage, nous vous recommandons vivement d’utiliser la housse de protection Aviationtag.

Le Bo 105 : Le Bo 105 a été conçu à partir de 1961 par Ludwig Bölkow et Emil Weiland et a effectué son premier vol le 16 février 1967. Outre son utilisation comme hélicoptère civil polyvalent, ce modèle est encore aujourd’hui principalement utilisé par des organismes publics tels que la police, l’armée, la protection civile et les services de secours en cas de catastrophe, ainsi que pour le sauvetage aérien. Le Bo 105 a inauguré la tête de rotor articulée nouvellement développée et a été le premier hélicoptère civil à être équipé d’une motorisation bimoteur à turbines à arbre.

Avant même le début de la production en série, Bölkow a fusionné en 1969 avec le groupe Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Des décennies plus tard, en 1991, les sociétés MBB et Aérospatiale ont fusionné pour former Eurocopter, aujourd’hui le plus grand constructeur d’hélicoptères au monde. Lorsque Eurocopter a présenté le modèle successeur EC135, la production du Bo 105 a pris fin en 2001. Plus de 1 400 hélicoptères Bo 105 ont été vendus dans 55 pays à travers le monde jusqu’en 2001, et beaucoup sont encore en service aujourd’hui.

FAQ

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Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.

Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.

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