DHL Boeing 757 - D-ALEK - Aviationtag
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DHL Boeing 757 - D-ALEK

27,95 € 27,95 €
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Souvent achetés ensemble

Après le succès de l’édition commune DHL et Aviationtag D-ALEH, nous sommes heureux de pouvoir vous présenter aujourd’hui sa successeure : le Boeing 757-200F D-ALEK.

Alors qu’il était encore un avion exclusivement destiné au transport de passagers, le Boeing 757-200 a été livré à British Airways en mars 1986, à Renton / Washington, avec le MSN (Manufacturer Serial Number) 23533 et le numéro de ligne 93. Le transporteur national britannique l’a immatriculé sous le nom G-BIKY et l’a baptisé « Leeds Castle ».

Avec d’autres appareils, le 757 a été converti en avion exclusivement cargo à Mobile (Alabama) en 2003, afin d’être ensuite exploité exclusivement pour DHL. À cette occasion, il a été réimmatriculé sous le numéro OO-DPN au nom d’European Air Transport, puis, en 2010, au nom d’EAT Leipzig.

Sous son immatriculation finale D-ALEK, il a transporté des colis DHL aux quatre coins du monde jusqu’en 2018, avant d’être finalement immobilisé à Castellon / Espagne, la veille de Noël 2018.

Après le 50e anniversaire de DHL, Aviationtag lance aujourd’hui une nouvelle édition limitée commune du D-ALEK. Bien plus qu’un morceau d’histoire de l’aviation, c’est aussi un pan de l’histoire de DHL – alors faites vite, commandez le vôtre !

En savoir plus

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Plus d’informations

Fabricant

Fabricant

Boeing
Type d’avion

Type d’avion

B757
Inscription

Inscription

D-ALEK
Dernière compagnie aérienne

Dernière compagnie aérienne

DHL

Remarque importante : Chaque tag est unique. Selon l’avion, ils diffèrent par leur toucher, l’épaisseur du matériau et leur couleur. Les petites irrégularités témoignent de leurs nombreuses années passées dans les airs et évoquent le caractère d’une époque révolue. Les petites rayures, écaillures de peinture et irrégularités sont tout à fait normales et confèrent à l’Aviationtag son charme particulier, celui d’un produit vintage fabriqué à partir de matériaux revalorisés. Ces particularités ne sont pas dues au processus de production, mais reflètent l’état du matériau aéronautique utilisé. Pour l’utiliser comme porte-clés ou étiquette de bagage, nous recommandons l’utilisation de la housse de protection Aviationtag.

Le Boeing 757 est un avion de ligne bimoteur, initialement conçu pour les vols moyen-courriers, mais qui a également pu être utilisé sur les vols long-courriers à la suite de quelques modifications apportées au fil des ans. La production du 757 a pris fin en 2004, après 1 050 exemplaires.

Selon le modèle, sa longueur variait entre 47,32 m et 54,43 m, pour une envergure de plus de 38 m. À son altitude de vol optimale, il atteignait une vitesse maximale de 850 km/h et, dans sa version standard, avait une autonomie maximale de 7 870 km.

FAQ

Nous acceptons actuellement les moyens de paiement suivants :
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Nous expédions vers la plupart des pays du monde, à quelques exceptions près. Pour la plupart des destinations, nous proposons la livraison standard avec DHL, notre classe économique, ainsi que la livraison express avec DHL Express, notre première classe. Les frais de livraison exacts dépendent du pays de destination, du mode de livraison et du poids de votre commande. Ils s’affichent lors du paiement pour votre adresse de livraison.

Le délai de livraison dépend du mode d’expédition choisi, standard ou express. Avec DHL Express, votre commande vous parvient généralement dans le monde entier en quelques jours. Avec l’expédition standard, la livraison peut prendre beaucoup plus de temps selon le pays de destination ; pour les pays très éloignés et en raison du traitement douanier dans le pays de destination, elle peut nécessiter jusqu’à 6 semaines.

Pour les commandes à destination de l’Allemagne, de l’UE, du Royaume-Uni et des États-Unis, tous les frais sont déjà réglés lors de ta commande ; tu ne devrais rien avoir à payer en plus à la livraison. Pour tous les autres pays, ton pays peut imposer des droits de douane, des taxes ou des frais supplémentaires à l’importation, que tu devras payer. Le montant de ces frais est fixé par les autorités locales et échappe à notre contrôle.

Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.

Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.

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