Jet2 silver-grey Aviationtag tag with engraved aircraft registration G-LSAI from former Jet2 Boeing 757
Front view of Aviationtag x Jet2 Boeing 757 aircraft tag from G-LSAI
Back view of Aviationtag x Jet2 Boeing 757 aircraft tag from G-LSAI
Former Jet2 plane Boeing 757 G-LSAI photographed on ground for last take off
Aviationtag x Jet2: Former Boeing 757 G-LSAI during teardown. Logos overpainted, engines removed.
imited edition Aviationtag from retired Jet2 Boeing 757 G-LSAI in close up
Aviationtag's Jet2 silver aircraft tag clipped to carry-on luggage
Jet2 silver-grey Aviationtag tag with engraved aircraft registration G-LSAI from former Jet2 Boeing 757
Front view of Aviationtag x Jet2 Boeing 757 aircraft tag from G-LSAI
Back view of Aviationtag x Jet2 Boeing 757 aircraft tag from G-LSAI
Former Jet2 plane Boeing 757 G-LSAI photographed on ground for last take off
Aviationtag x Jet2: Former Boeing 757 G-LSAI during teardown. Logos overpainted, engines removed.
imited edition Aviationtag from retired Jet2 Boeing 757 G-LSAI in close up
Aviationtag's Jet2 silver aircraft tag clipped to carry-on luggage

AviationtagJet2 Boeing 757 - G-LSAI

34,95 €
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Couleur

Souvent achetés ensemble

Aviationtag x Jet2

Cette édition entre dans l’histoire : le Boeing 757-200 immatriculé G-LSAI a été le dernier de son type en service commercial au Royaume-Uni. De 1988 à 2025, il a sillonné les airs – d’abord pour China Southern Airlines, puis pendant près de deux décennies pour Jet2. Son carnet de vol compte plus de 80 000 heures de vol et plus de 40 000 atterrissages.

Une partie de cette carrière impressionnante se poursuit aujourd’hui sous la forme d’un Aviationtag fabriqué à partir du fuselage d’origine. Les logos ont certes été repeints avant la récupération du matériau, mais l’emblématique gris argenté de Jet2, reconnaissable au premier coup d’œil par tous les passionnés d’aviation, a été préservé.

Cet Aviationtag allie histoire et savoir-faire. Chaque pièce est unique, gravée avec l’immatriculation de l’avion et strictement limitée. Que ce soit pour se souvenir du dernier 757, accompagner de nouveaux voyages ou enrichir une collection d’un objet chargé d’histoire, ce tag est bien plus qu’un simple morceau d’aluminium.

Un véritable indispensable pour les fans de Jet2, les passionnés du Boeing 757 et tous ceux qui veulent non seulement vivre l’aviation, mais aussi en préserver une trace.

En savoir plus

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Plus d’informations

Fabricant

Fabricant

Boeing
Type d’avion

Type d’avion

B757
Inscription

Inscription

G-LSAI
Dernière compagnie aérienne

Dernière compagnie aérienne

Jet2
Pays d’origine

Pays d’origine

Vereinigtes Königreich
Premier vol

Premier vol

1987
Tirage

Tirage

5000

Remarque : Chaque Aviationtag de cette édition est une pièce unique authentique. Selon son emplacement sur l’avion, chaque tag présente des variations de teinte, de surface, de texture et d’épaisseur. Les petites rayures, irrégularités ou traces d’usure témoignent des décennies de service du Boeing 757-200 G-LSAI dans le transport international de passagers. Avant le démantèlement, toutes les inscriptions, tous les logos et tous les marquages ont été retirés. Cette édition présente donc exclusivement la finition de base caractéristique, gris argenté, de Jet2.

Le Boeing 757 G-LSAI a été retiré du service à St. Athan en 2025. Afin de préserver sa structure d’origine, le fuselage a été soigneusement découpé en segments. Pour l’utiliser comme porte-clés ou étiquette de bagage, nous recommandons la protection Aviationtag, afin de protéger sa surface.

Boeing 757-200 : Le Boeing 757-200 est un avion à fuselage étroit, performant et efficace, conçu pour les moyen et long-courriers. Construit entre 1982 et 2004, il a été très apprécié dans le monde entier pour ses performances. Le G-LSAI est entré en service en 1988 et a effectué en 2025 le dernier vol commercial de passagers en 757 au Royaume-Uni. Avec plus de 80 000 heures de vol et 40 310 atterrissages, il compte parmi les 757 les plus connus au monde.

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Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.

Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.

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