Il Bo 105: Il Bo 105 fu progettato a partire dal 1961 da Ludwig Bölkow ed Emil Weiland e compì il suo primo volo il 16 febbraio 1967. Oltre a essere utilizzato come elicottero civile multiuso, il modello è tuttora impiegato principalmente da enti pubblici come polizia, forze armate, protezione civile e protezione contro le catastrofi, nonché nel soccorso aereo. Il Bo 105 introdusse la nuova testa del rotore senza cerniere e fu il primo elicottero civile a utilizzare una propulsione bimotore con due turbine a gas.
Prima ancora dell’inizio della produzione in serie, nel 1969 Bölkow si fuse con il gruppo Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Decenni dopo, nel 1991, le società MBB e Aérospatiale si unirono, dando vita a Eurocopter, oggi il più grande produttore di elicotteri al mondo. Quando Eurocopter presentò il modello successivo, l’EC135, nel 2001 terminò la produzione del Bo 105. Entro il 2001 erano stati venduti oltre 1.400 elicotteri Bo 105 in 55 paesi di tutto il mondo, molti dei quali sono ancora in servizio.
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Sì, sono possibili piccole ammaccature, graffi, scheggiature della vernice o altri segni di usura. Questi segni non si formano durante la produzione, ma risalgono al periodo in cui l’aereo ha volato per milioni di miglia ed è stato esposto agli agenti atmosferici, ai raggi UV e a condizioni estreme ad alta quota. È proprio questo a rendere unico ogni Aviationtag: un autentico pezzo di storia dell’aviazione.
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