Douglas DC-3 - Rosinenbomber - D-CXXX - Aviationtag
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DC-3 Rosinenbomber Aviationtag Aircraft Tag Edition
DC-3 Rosinenbomber Aviationtag Aircraft Tag Edition
Douglas DC-3 - Rosinenbomber - D-CXXX - Aviationtag
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Douglas DC-3 - Rosinenbomber - D-CXXX - Aviationtag
Douglas DC-3 - Rosinenbomber - D-CXXX - Aviationtag

AviationtagDouglas DC-3 - Rosinenbomber - D-CXXX

49,95 €
/
Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.

Colore

La nostra serie limitata DC 3 Series trae origine dal DNA dell’ala sinistra dello storico C-47B-30-DK, meglio noto come «Rosinenbomber». Durante il suo impiego nel ponte aereo di Berlino del 1948/49, contribuì a garantire la sopravvivenza di molti berlinesi. In seguito viaggiò per mezzo mondo, dalla Francia all’Indonesia, prima di fare ritorno in Germania, dove il 30.10.2008 alle 23:55, insieme allo storico Ju52, effettuò l’ultimissimo volo dall’aeroporto più antico al mondo, Berlino-Tempelhof, ponendo così fine all’era della «madre di tutti gli aeroporti».

Tenete presente che questa serie è stampata, non incisa. Maneggiate con la dovuta cura questo pezzo di storia.

Scopri di più

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Ulteriori informazioni

Produttore

Produttore

McDonnell Douglas
Tipo di aeromobile

Tipo di aeromobile

DC-3
Registrazione

Registrazione

D-CXXX
Ultima compagnia aerea

Ultima compagnia aerea

US Air Force
Paese di origine

Paese di origine

USA
Primo volo

Primo volo

1945
Edizione

Edizione

6400

Nota: Ogni tag è unico. A seconda dell’aeromobile, possono variare per consistenza, spessore del materiale e colore. Le piccole irregolarità raccontano i tanti anni trascorsi nei cieli e rievocano il carattere dei tempi passati.

Il DC-3 è un aereo interamente in metallo, privo di cabina pressurizzata, con una massa massima al decollo di 11.890 kg, un carico utile massimo di 3.000kg e una capacità di carburante di 3.000 litri. Il monoplano ad ala bassa è alimentato da due motori radiali a doppia stella Pratt & Whitney R1830-90, ciascuno con 14 cilindri. Il DC-3 raggiunge una velocità massima di 346 km/h, un’altitudine massima di 6.680m e, a pieno carico, un’autonomia massima di 800km.

Per l’uso come portachiavi o targhetta per bagagli, consigliamo di utilizzare la custodia protettiva Aviationtag.

Crediti fotografici:

Mathias Winkler - 60 anni del ponte aereo di Berlino - Berlino Tempelhof - 12 maggio 2009

Domande frequenti

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Sì, sono possibili piccole ammaccature, graffi, scheggiature della vernice o altri segni di usura. Questi segni non si formano durante la produzione, ma risalgono al periodo in cui l’aereo ha volato per milioni di miglia ed è stato esposto agli agenti atmosferici, ai raggi UV e a condizioni estreme ad alta quota. È proprio questo a rendere unico ogni Aviationtag: un autentico pezzo di storia dell’aviazione.

Se perdi il tuo Aviationtag, il nostro servizio Lost & Found può aiutarti: registralo semplicemente nella nostra pagina «Registrazione» inserendo il numero di serie, la registrazione dell’aeromobile e i tuoi dati di contatto. Per i tag con codice QR NoLongerLost, scansiona il codice sul retro con il tuo smartphone oppure inserisci il codice di 8 cifre su nolongerlost.com per registrare il tuo tag. Se il tuo Aviationtag viene ritrovato, chi lo trova può scansionare il codice o segnalarcelo: faremo del nostro meglio per riportartelo.

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