Outra exclusividade Aviationtag
A Emirates, conhecida pela sua experiência de viagem luxuosa, conta com uma frota de icónicos Airbus A380. Entre eles, o A6-EDA ocupa um lugar especial na história da aviação, por ser o primeiro A380 da Emirates. Esta aeronave notável, com o número de série MSN 011, iniciou uma jornada repleta de marcos e recordes. Vamos conhecer a fascinante história do A6-EDA.
Voo inaugural e operações iniciais
A Emirates recebeu o A6-EDA em julho de 2008 e, em agosto do mesmo ano, este já voava pelos céus no seu primeiro voo comercial. Sendo o 11.º A380 alguma vez construído, o A6-EDA integrou a frota pioneira que transformou as viagens de longo curso.
Ao longo da sua ilustre carreira, o A6-EDA realizou 6,319 voos, levando passageiros a 62 destinos diferentes em todo o mundo. Para celebrar esta incrível viagem, a Emirates criou 62 edições únicas de etiquetas, cada uma limitada a apenas 380 unidades, disponíveis exclusivamente na Aviationtag.
Edição exclusiva Aviationtag - A6-EDA
Um testemunho de resistência
Com uns impressionantes 55 863 horas de voo, o A6-EDA foi um verdadeiro cavalo de batalha da Emirates, transportando uns espantosos 2,1 milhões de passageiros ao longo da sua carreira. Voou em diversas rotas, mas era visto com maior frequência na ligação entre o aeroporto JFK, em Nova Iorque, e o Dubai.
O A6-EDA tinha uma afinidade especial com Sydney, na Austrália, onde aterrou 760 vezes no aeroporto de Sydney. Isto demonstrou a sua forte presença numa das cidades mais bonitas do mundo.
Uma das suas conquistas mais notáveis foi um voo recordista de Auckland para o Dubai, a 17 de março de 2017. Com uma distância de 14 200 quilómetros, esta viagem de longo curso durou 16 horas e 39 minutos, demonstrando a notável resistência do A380.
Ah, e sabias que Filadélfia (PHL) não é um destino regular da Emirates? A aterragem lá deveu-se exclusivamente às condições meteorológicas, tornando Filadélfia parte desta edição.
Depois da merecida retirada de serviço, em abril de 2020, o A6-EDA assumiu um novo papel no mundo da aviação. A Falcon Aircraft Recycling desmontou cuidadosamente a aeronave no Aeroporto Internacional Al Maktoum (DWC), no Dubai, tornando-a apenas o terceiro A380 a passar por este processo. Em menos de cinco meses, a aeronave passou de avião de passageiros a um tesouro da história da aviação.
Reutilização criativa para o futuro
Embora muitos dos componentes da aeronave, incluindo metais e plásticos, tenham sido encaminhados para reciclagem, algumas secções ganharam uma nova utilidade através da reutilização criativa.
Estas secções serviram de base à coleção exclusiva de artigos da Aviationtag, preservando o legado do A6-EDA para os entusiastas da aviação de todo o mundo.
No fim, a notável trajetória do A6-EDA reflete os avanços da tecnologia aeronáutica e o legado duradouro do Airbus A380. À medida que a Aviationtag continua a celebrar a história desta aeronave icónica, o A6-EDA permanece um símbolo de inovação e progresso no mundo da aviação.
Com 62 destinos incríveis no seu registo de voos, o Emirates A380 A6-EDA já viu de tudo! Quer sejam as luzes deslumbrantes da cidade de Nova Iorque ou as praias tranquilas das Maurícias, cada viagem foi uma aventura.
Qual destes destinos é o seu favorito? Partilhe connosco nos comentários abaixo!
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7 comentários
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Very nice release of a very important A380 from the family, overall very well done!
Cool release, still high upon my to-fly list. I like the destinations on the tags!
First edition of an aircraft tag showing rarely served airports by this particular airframe. Much appreciated!
I must get around to flying on one of these one day. But where to? Mauritius? Melbourne? Yes, I think either of those would do fine, thank you very much!
Very cool release! Though I've yet to fly on the Airbus A380 or with Emirates, both are on my bucket list :) However, I have frequented DFW while I was in grad school in Dallas so very happy to add an Emirates A380 DFW tag from this release to my collection! Really enjoyed being able to choose between so many destinations. It was a toss up between DFW and LAX but ended up going with DFW. Might need to add LAX, too, as I'm flying there next month.