The former Airbus A340 A7-AGB
Eleita a melhor companhia aérea do mundo no ranking Skytrax de 2019, a Qatar Airways faz agora também parte da frota Aviationtag, com o seu antigo Airbus A340-600, registado como A7-AGB. O A340 foi construído pela Airbus em 2006, com o MSN 715 e a matrícula de teste F-WWCR, antes de ser entregue em Doha. A Qatar Airways batizou o avião de «Ras Dukhan». Dukhan é uma cidade no oeste do Qatar, um dos locais de produção de petróleo mais famosos do emirado, pois foi aí que o petróleo foi descoberto pela primeira vez.
A configuração original do A7-AGB era de 8 lugares em primeira classe, 42 em classe executiva e 216 em classe económica. Em 2015, porém, em resposta às tendências da aviação da época, optaram por prescindir da primeira classe e alteraram a configuração para 24 lugares em classe executiva e 348 em classe económica.
O A340-600 estava equipado com 4 x motores Rolls-Royce Trent 556-61.
Apenas 13 anos após entrar ao serviço, o A7-AGB da Qatar Airways foi retirado de serviço em maio de 2019 e transferido de Doha para Enschede, nos Países Baixos, onde foi reciclado e partes da fuselagem foram transformadas nos nossos Aviationtags. O último voo aterrou em Enschede às 20h30. Pode ver um vídeo da aterragem final em Enschede clicando na imagem abaixo:
Como pode ver, o logótipo e a cauda do Airbus A340 já tinham sido pintados por cima quando o avião partiu de Doha, pelo que não tivemos oportunidade de captar partes da zona roxa ou dos painéis de duas cores.
O número de aviões de fuselagem larga com quatro motores ainda em condições de voo em todo o mundo está agora a diminuir lenta, mas seguramente. Mais uma vez, graças à edição A7-AGB Aviationtag, foi preservada uma parte da história da aviação de fuselagem larga com quatro motores.
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Auch a sleek aircraft. And those beautiful big engines. Thats why got one for my collection. It is attached to one of my bags. :)
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