O Beechcraft N6NA está de volta!
Quase 80 anos, inúmeras conversões e missões entusiasmantes depois, estamos muito satisfeitos por o histórico Beechcraft N6NA fazer agora parte da família Aviationtag.
O avião foi construído em 1942 pelo fabricante Beech, em Wichita, Kansas, para as Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos, como modelo T-11, uma variante do Beechcraft Model 18 com o número de série 42-37002, e saiu da fábrica nesse mesmo ano rumo ao seu novo proprietário. No total, a Beech produziu cerca de 32 versões diferentes do Model 18, um avião bimotor de asa baixa construído entre 1937 e 1970, também utilizado para transporte e treino militar durante e após a Segunda Guerra Mundial.
Apenas doze anos depois, a Força Aérea dos EUA modernizou o avião, convertendo-o num Beechcraft C-45H e atribuindo-lhe o número de série 52-10887. O Beech recebeu o certificado de aeronavegabilidade e a matrícula N9525Z a 29 de dezembro de 1960.

Depois de uma breve passagem por um proprietário desconhecido, a NASA utilizou-o a partir de maio de 1961, com a matrícula N9525Z, no «Jet Propulsion Laboratory», que constrói e controla satélites e sondas espaciais para a NASA. Para prosseguir a sua carreira na NASA, o nosso Beech foi equipado pela Volpar com uma transmissão de três velocidades e transferido para o Centro Espacial Kennedy da NASA, na Florida, com a sua nova e última matrícula, N6NA. Nesta fase, a aeronave também tinha o nariz alongado e as janelas da cabine ampliadas para medir a eletricidade atmosférica antes do lançamento de veículos espaciais.
De 1981 a 1999, a «Manatee County Mosquito Control» utilizou o Beechcraft como avião agrícola para o controlo de mosquitos na Florida.

Depois de ter pertencido à «Milford Aircraft Parts Inc» durante um ano e de ter passado para a «A Cargo and Leasing Company LLC» a 1 de junho de 2000, perdeu-se o rasto desta aeronave impressionante. Os últimos sinais de vida surgiram quando foi retirada do registo dos EUA em 2011 e, mais tarde, avistada no Macon Downtown Airport, na Geórgia, reaparecendo em Königswinter, Renânia do Norte-Vestefália, Alemanha, em 2021.
Por isso, estamos ainda mais entusiasmados por o Beech ter chegado até nós e poder agora começar uma nova vida como Aviationtag!
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