Dos céus à recordação: a viagem do China Southern A330-200 B-6531
Da movimentada Guangzhou a continentes distantes, o Airbus A330-223 B-6531 da China Southern transportou milhares de passageiros e inúmeras histórias. Neste artigo, vamos recordar a ascensão da China Southern Airlines, a importância do Airbus A330 para a aviação mundial e as viagens do próprio B-6531. Vamos acompanhar a aeronave desde a sua entrega, em 2011, até ao seu último voo, em 2024, e explorar o que fez desta aeronave de fuselagem larga um símbolo da conectividade internacional. E, acima de tudo, vamos mostrar como o seu legado continua vivo através da reutilização criativa na forma de Aviationtags, mantendo viva uma parte da história da aviação nas mãos dos colecionadores.
A ascensão da China Southern Airways
De antiga CAAC a gigante da aviação
A China Southern Airlines tem origem em 1 de julho de 1988, quando o governo chinês decidiu descentralizar a CAAC – Administração da Aviação Civil da China. Até então, a CAAC era não só a autoridade nacional da aviação, mas também a única companhia aérea, controlando todos os voos dentro e fora da China. Com as reformas do final da década de 1980, as divisões operacionais da CAAC foram desmembradas em companhias independentes, e a filial sediada em Cantão tornou-se aquilo que hoje é conhecido como China Southern Airlines.
A companhia aérea expandiu-se agressivamente nos anos seguintes. Fundiu-se com companhias aéreas regionais, como a China Northern Airlines e a Xinjiang Airlines, e adquiriu participações estratégicas na Xiamen Airlines (55%), na Chongqing Airlines (60%) e na Sichuan Airlines (39%). Estas medidas posicionaram a China Southern como uma das «três grandes» companhias aéreas da China, a par da Air China e da China Eastern.
Ao longo das décadas, a China Southern tornou-se a maior companhia aérea da Ásia em número de aeronaves, passageiros e receitas, e uma das seis maiores companhias aéreas do mundo em número de passageiros. Atualmente, opera uma frota moderna com mais de 900 aeronaves e serve mais de 200 destinos, com centros de operações no Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun e no Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing. A companhia aérea opera mais de 2.000 voos por dia, abrangendo uma extensa rede doméstica e rotas de longo curso para a Europa, a América do Norte e a Austrália.
Coleção China Southern Airlines
Marco importante
Primeira companhia aérea chinesa na SkyTeam
Entre os principais marcos contam-se a adesão à SkyTeam em novembro de 2007 (a primeira companhia aérea chinesa a fazê-lo, antes de sair da aliança em 2019), a inauguração do Terminal 2 em Guangzhou, em 2018, e a modernização contínua da sua frota com Airbus A350, A320neo e Boeing 787. Em 2014, a China Southern tornou-se a primeira companhia aérea fora da Europa e dos Estados Unidos a transportar mais de 100 milhões de passageiros num único ano. Mais recentemente, em 2024, transportou 164,7 milhões de passageiros, o que representou um aumento homólogo de 15,8% e confirmou a sua posição como uma das companhias aéreas mais movimentadas do mundo.
Das suas raízes na CAAC à transformação numa verdadeira potência mundial da aviação, a história da China Southern espelha a própria ascensão da China nas viagens aéreas internacionais. Neste crescimento, o Airbus A330 desempenhou um papel central, permitindo à companhia aérea expandir os seus serviços intercontinentais — e aeronaves como a B-6531 são um exemplo perfeito desse capítulo.
Uma tira de metal
O Airbus A330 B-6531
O B-6531 integrou a frota da China Southern ainda novo, em 2011. Fez o primeiro voo a 13 de maio de 2011, com a matrícula de testes F-WWYK, e foi entregue à
China Southern a 22 de junho de 2011. Este avião era um dos 14 A330-200 da frota da companhia aérea, configurado em quatro classes – incluindo uma pequena cabina de Primeira Classe – para servir rotas premium de longo curso. Durante os anos em que esteve ao serviço, o B-6531 operou tanto rotas domésticas principais como voos internacionais para destinos distantes, ao serviço da China Southern.
Os spotters fotografaram-no em locais tão distantes entre si como Frankfurt (a ser rebocado em FRA, em 2015), Perth e, naturalmente, a sua base, Guangzhou, ilustrando a forma como este A330 ligava a Europa, a Austrália e a Ásia. Durante mais de uma década, o B-6531 transportou milhares de passageiros, simbolizando a expansão da «Rota de Cantão» da China Southern, que liga Guangzhou ao mundo.
De volta à Europa
Voo final e despedida
Após cerca de 13 anos de serviço, chegou ao fim a história de B-6531 nos céus. Em janeiro de 2024, a China Southern retirou a aeronave de serviço e preparou-a para a reforma. A 25 de junho de 2024, B-6531 descolou de Guangzhou pela última vez - não num voo de passageiros, mas num voo de transferência para França. Aterrou no Aeroporto de Lourdes-Tarbes
(LDE), no sul de França, um conhecido centro de armazenamento e desmantelamento de aeronaves.
Aí, o A330 foi oficialmente retirado de serviço e entregue para ser desmantelado. No início de 2025, a fuselagem tinha sido parcialmente desmantelada em Tarbes, pondo fim à sua vida operacional. É sempre um momento comovente na aviação quando uma aeronave fiel é desmantelada, mas, neste caso, a história não terminou na sucata.
Preservar a história
Uma nova vida como Aviationtag
Em vez de cair no esquecimento, partes da fuselagem do B-6531 foram reaproveitadas para criar os nossos mais recentes Aviationtags. Depois de o Airbus ter sido retirado de serviço e desmontado em França, nós, na Aviationtag, recuperámos peças do seu revestimento de alumínio, preservando fragmentos icónicos da pintura azul e branca da China Southern. Na nossa oficina, estas peças foram cuidadosamente limpas, cortadas e estampadas para criar etiquetas colecionáveis únicas. Agora, o legado do A330 B-6531 da China Southern continua vivo nas mãos de entusiastas da aviação de todo o mundo. Cada etiqueta transporta o espírito da história desta aeronave — desde o seu nascimento em Toulouse, em 2011, até aos anos de serviço na China e à sua última viagem até à Europa.
Esta edição Aviationtag não é apenas um produto; é um pedaço palpável da história da aviação, uma homenagem a um jato que aproximou culturas e uma celebração do reaproveitamento sustentável. Temos orgulho em dar uma segunda vida ao B-6531, transformando-o numa recordação para colecionadores e entusiastas da aviação, e garantindo que a história deste A330 da China Southern continua a inspirar, mesmo depois de terminar os seus dias de voo.
O Airbus A330 liga continentes há décadas – o que acha que o torna tão icónico? Participe na conversa e partilhe a sua opinião nos comentários!
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