Redescubra a história da Aviationtag
Muitos dos nossos fãs e colecionadores disseram-nos que tem sido difícil encontrar informações sobre os nossos primeiros lançamentos Aviationtag, desde 2016. Para resolver esta situação, recuperámos os detalhes do nosso antigo site e estamos entusiasmados por vos apresentar novamente estas edições.
Nesta página, encontrará uma breve visão geral dos nossos primeiros lançamentos, cuidadosamente compilada para sua conveniência.
Além disso, encontrará uma lista completa de todos os lançamentos, organizada pelo nosso dedicado colecionador Javi. Clique AQUI para encontrar o PDF. Se lhe faltar alguma coisa na lista, basta comentar abaixo.
Para obter informações sobre todas as outras edições, recomendamos que utilize a função de pesquisa, localizada no canto superior direito do menu.
Explore a rica história dos nossos Aviationtags e descubra as histórias por trás de cada peça única. Estamos muito entusiasmados por voltar a dar destaque a estes tesouros iniciais para a nossa comunidade de entusiastas e colecionadores.
Boas descobertas!
A nossa série de edição limitada Piper PA28, também conhecida pelo nome alternativo Archer II, voou pela primeira vez em 1976. O design do avião monomotor impressionou de imediato e manteve-se inalterado durante 20 anos. Com mais de
35 anos de experiência de voo, o nosso D-EBRI é um dos primeiros modelos Archer II
alguma vez construídos.
É a personificação do sonho de voar como nenhuma outra aeronave – por isso, não é de admirar que seja um dos aviões mais produzidos de todos os tempos.
Série PA28 – concebida para todos os sonhadores e apaixonados por voar, prontos para viver o sonho.
A nossa série limitada A319 esteve ao serviço da Silkair durante mais de 13 anos. A 15 de novembro de 2015, o último voo comercial oficial, com 87 passageiros, teve Singapura como destino. Depois de regressar primeiro a Inglaterra, o A319 acabou por chegar até nós, em Colónia.
Na nossa oficina, a fuselagem do avião foi transformada numa peça de história da aviação para levar no bolso – ou para colocar onde quiser.
Série A319 – feita para
viajantes do mundo e para quem quer ser um deles.
A nossa série de edição limitada DC-9 partilha o ADN com uma das lendas da aviação do século XX. O Douglas DC-9 30 foi lançado no mercado em 1966 como o primeiro avião a jato americano de curta distância e tornou-se um enorme sucesso. Até hoje, é sinónimo de fiabilidade e confiança. Esta era incrível terminou em 2014, com o último voo de passageiros de uma grande companhia aérea dos EUA.
Após muitos anos exposto ao calor abrasador do sol californiano, o revestimento do DC-9 sofreu alterações estruturais. Por isso, removemos completamente o revestimento à mão, para revelar a fuselagem de alumínio puro.
Série DC-9 30 – criada para todos os amantes de aves resistentes
Noblesse oblige – isto aplica-se especialmente à nossa série limitada A320. Depois de Lady Di e do príncipe Carlos terem batizado o Airbus A320 em 1987, as aeronaves iniciaram a sua viagem triunfal. Até hoje, estes nobres aviões comerciais já realizaram mais de 100
milhões de voos e transportaram mais de 10,5 mil milhões de passageiros. A cada 2 segundos, há um A320 algures no mundo a aterrar ou a descolar.
Por outras palavras, enquanto lê isto, alguns destes majestosos aviões já partiram para a sua próxima viagem à volta do mundo.
Série Airbus A320 – Feita para aristocratas do jet set
A nossa série limitada Boeing 747 é uma edição muito especial. Também conhecido como Baden-Württemberg, este 747-400 é um ícone vintage da Lufthansa. A grande dama dos céus voou durante mais de 20 anos e completou mais de 100.000 fantásticas horas de voo. É o tempo que demoraria a voar até à Lua e voltar 111
vezes! Por isso, a Lufthansa celebrou, com toda a razão, o grande feito do seu D-ABVC. Com a nossa série, também queremos prestar homenagem a esta figura emblemática da aviação.
Série Boeing 747 - feita para os que voam alto e para os apaixonados pela aviação.
A nossa série de edição limitada do A319 viu a luz do dia pela primeira vez no ano 2000. Na sua vida anterior, passou 15 anos a voar pelo mundo como Airbus A319-112
para a China Eastern Airlines, antes de o trazermos para Colónia, onde estava destinado a embarcar noutro tipo de viagem, renascendo como o seu Aviationtag.
Série A319 – criada para todos aqueles que sentem o apelo do Oriente.
A nossa série Airbus A310 estreou-se sobre as nuvens de Singapura a 30 de abril de 1985 e esteve ao serviço da Força Aérea Belga até ao fim. O A310 percorreu os cinco continentes ao serviço do Governo belga. As missões mais importantes foram as visitas oficiais de Estado do rei
Alberto II e da família real, bem como a missão humanitária no Haiti, na sequência do devastador terramoto de janeiro de 2010.
A nossa série limitada Cessna 150 tem origem no ADN do avião ligeiro de dois lugares mais comprovado e fiável. Gerações inteiras de pilotos aprenderam a voar com este tipo de avião, que é um dos mais bem-sucedidos e populares aviões privados de treino e desporto. Após 50 anos, este Cessna 150 D-ELUS ganha uma nova finalidade como o seu Aviationtag !
Série Cessna 150 - feita para todos os conquistadores dos céus.
A série Swearingen SA-226T é a mais sofisticada da nossa série Aviationtag: é fabricada a partir da fuselagem do Fairchild Merlin III N103PA. Desenvolvido em 1969 pela Swearingen, este avião combinava muitas das tecnologias das aeronaves executivas da época e oferecia um conforto premiado. Foram produzidas apenas cerca de 100 aeronaves SA-226T no total, o que torna esta série uma verdadeira raridade.
Série Swearingen SA-226T – fabricada para quem reconhece algo especial quando o vê
A nossa série de edição limitada Boeing 737 é fabricada com a fuselagem de um Boeing que ostentava orgulhosamente o nome «Elisabeth Viking». Estreou-se nos céus do extremo norte em maio de 1999 e voou ao serviço da companhia aérea escandinava SAS com a matrícula SE-DOR até 2017. O nosso Boeing 737-683 é um dos aviões a jato de passageiros mais produzidos do mundo. A nível mundial, há aproximadamente 10 000 aviões em utilização, cerca de 2 000 dos quais estão no ar em qualquer momento. A cada dois segundos, um 737 aterra ou descola algures no planeta.
Série Boeing 737 «Elisabeth Viking» – fabricada para verdadeiros heróis
A nossa série de edição limitada Boeing 747-B-HUI é fabricada a partir da fuselagem de um lendário Jumbo Jet, que alcançou fama mundial na Cathay Pacific pelas suas chegadas espetaculares ao aeroporto de Kai Tak. Após 22 anos ao serviço da Cathay Pacific, esta aeronave de quatro motores realizou o seu último voo oficial de passageiros a 30 de setembro de 2016, com destino a Taipé. Juntamente com o B HKT e o B-HUJ, a nossa Rainha dos Céus encerrou a era do serviço de passageiros do 747 na Cathay Pacific. Esta aeronave e as suas antecessoras transportaram mais de 160 milhões de passageiros por todo o mundo.
Série Boeing 747– criada para quem muda o mundo e pensa em grande!
A nossa série de edição limitada Cessna 172 é fabricada com a fuselagem de um verdadeiro Skyhawk - para muitos entusiastas da aviação, a aeronave ligeira por excelência. Sendo o tipo de aeronave mais produzido do mundo, o Cessna 172 percorreu os céus de todo o mundo.
Uma das aventuras mais espetaculares foi o voo de Matthias Rust, em 1987, que aterrou na famosa Praça Vermelha de Moscovo.
Série Cessna 172 – fabricada para grandes exploradores
A França não é apenas a vencedora do Campeonato do Mundo, é também a nossa nova campeã Aviationtag. O F-GLZI foi concluído em Toulouse em 1995, com o número de série 84, e voou durante 22 anos fiéis sob a bandeira tricolor da Air France. O A340-300 tinha base no aeroporto Paris Charles de Gaulle (CDG) e transportava 275 passageiros nos voos regulares da Air France. Depois de dar muitas voltas ao mundo, a 19 de janeiro de 2018, o F-GLZI iniciou a sua última viagem – para viver para sempre
como Aviationtag.
Oh là là.
Deixámos escapar alguma edição? Se sim, diga-nos nos comentários abaixo.
Já conhecia todas estas? Aguardamos o seu feedback.
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6 comentários
You should make a trading platform!
The tags are amazing. I dropped one in the train, even though I call the officials 5 minutes later, my tag is no longer in my seat to be found. I'm still quite sad about that but guess people really admire those.
Well, things take time. Happy you are on board now and those who join the collective in 2028 will say “I wish I would have been around in 2024 already…” ;)
We have to thank YOU and the other fans & collectors worlwide for this amazing journey! Without all of you, we would not be where we are right now.
I I have some of the first releases. It were great times, with also nobody to know about aviationtags. And just being a tag for your bag with a smart idea how somebody would return your bag back to you. After almost 10 years and so much releases, the tags have become a collective hobby with many fans! Thank you Aviationtag for this nice trip all these years..