Samba do Brasil!
O Brasil é colorido e diverso, tal como a mais recente edição Aviationtag! O ATR 72-500 da companhia aérea brasileira Passaredo Linhas Aéreas significa que temos finalmente um turbo-hélice de volta à frota da Aviationtag.
Em 1999, o PR-PDH, com o número de série do fabricante (MSN) 572, foi inicialmente entregue à companhia aérea indiana Jet Airways, com a matrícula VT-JCA. Após quatro anos a voar com a Jet Airways, o ATR 72 regressou ao seu locador e ficou estacionado na Irlanda com a matrícula EI-FAN.
Em novembro, foi finalmente encontrado um novo locatário, e o avião seguiu para o Brasil para voar ao serviço da Passaredo Linhas Aéreas com a matrícula PR-PDH. A Passaredo batizou o ATR de «Tucano», em homenagem a um município do estado da Bahia.
No final de 2016, o MSN 572 regressou ao seu locador e foi estacionado em Saarbrücken. Foi aí que descobrimos o avião colorido e conseguimos reservar as partes mais bonitas para a nossa mais recente edição Aviationtag, quando foi desmantelado!
A Passaredo Linhas Aéreas teve um passado agitado e, segundo os padrões europeus, algo invulgar. Foi fundada em 1995 pela empresa de autocarros Passaredo para operar voos regionais. Tem sede em Ribeirão Preto, no Aeroporto Dr. Leite Lopes.
Em 2002, cessou as operações por razões económicas, mas retomou-as em 2004. Em 2012, a companhia aérea brasileira pediu falência, mas os voos continuaram ao abrigo da proteção dos credores.
Em 2017, a empresa foi vendida à Viação Itapemirim, embora a aquisição tenha sido contestada pouco depois e anulada por incumprimento do contrato. Em agosto de 2019, a Passaredo comprou
a companhia aérea MAP Linhas Aéreas, passando a chamar-se VoePass Linhas Aéreas.
No entanto, apenas dois anos depois, a VoePass vendeu a MAP Linhas Aéreas à Gol Linhas Aéreas, enquanto as rotas da Amazónia e os aviões da MAP permaneceram na VoePass. No ano passado, a empresa anunciou que estava a expandir a sua frota com Boeing 737. Opera agora um total de 11 aviões, muitos deles ao serviço da Gol.
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