The Bombardier Challenger 604 2-SLOW Edition!

The Bombardier Challenger 604 2-SLOW Edition!

O Bombardier CL-600 Challenger 604 é uma aeronave popular e muito conceituada no setor da aviação. Graças ao seu design versátil, tem sido um dos favoritos dos clientes empresariais e privados há muitos anos.

Esta aeronave, com a matrícula 2-SLOW e o MSN 5422, foi construída em 1999 e foi inicialmente registada como D-ADNE pela Daimler Chrysler Aviation. Ao longo dos anos, passou por várias mudanças de propriedade e de matrícula, incluindo G-JMMD e G-MPCW, para a MP Aviation, G-SPMP, para a Patronus, G-MPSP, para a Bluejets, AP-DOD, para um proprietário privado no Paquistão, OE-IHK, para a International Jet Management, e também pela Volare Aviation, com diferentes matrículas.

Apesar da sua rica história e ampla popularidade, a jornada do 2-SLOW chegou a um fim infeliz em 27 de janeiro de 2022. Às 03:30, durante uma paragem para reabastecimento no Aeroporto de Iraklio, em Creta, na Grécia, uma avaria no trem de aterragem provocou o colapso do trem de aterragem dianteiro durante um voo proveniente de Oxford. Felizmente, ninguém ficou ferido no incidente e a aeronave aterrou em segurança com quatro passageiros e três tripulantes a bordo. As autoridades mantiveram a pista principal encerrada durante apenas três horas – um testemunho da competência e do profissionalismo de todos os envolvidos na operação.

2-SLOW após o incidente

Quanto ao tipo CL-600 Challenger 604, tem sido uma das principais escolhas de muitos clientes privados e empresariais, devido à sua versatilidade e eficiência. É um jato executivo de longo alcance, capaz de transportar até 19 passageiros numa cabine espaçosa e confortável. Com uma autonomia de até 4.000 milhas náuticas, pode voar sem escalas em rotas transcontinentais.

Com uma velocidade de cruzeiro de Mach 0,80, o Bombardier 604 é uma das aeronaves mais rápidas da sua categoria. No entanto, o desempenho da aeronave depende muito da distância da missão e do número de passageiros. Em voos mais longos, é utilizado um «Long-Range Cruise» mais lento, que corresponde a uma velocidade de cruzeiro de aproximadamente Mach 0,74.

2-SLOW

Segundo relatórios do setor, foram entregues a clientes de todo o mundo mais de 1.000 aeronaves Bombardier CL-600 Challenger 604, o que faz dele um dos jatos executivos mais populares e utilizados da sua classe. Quer seja para uso empresarial ou privado, o CL-600 Challenger 604 continua a ser uma aeronave muito procurada pela sua fiabilidade, conforto e versatilidade.

A aeronave é construída na América do Norte e a maioria dos jatos Challenger 604 encontra-se nesta região, seguida da Europa e da Ásia. A popularidade da aeronave nos EUA deve-se à sua autonomia ideal para voos de costa a costa.

O preço de compra de um Challenger 604 novo ronda os 27 milhões de dólares americanos. No mercado de usados, porém, é possível encontrar a aeronave por apenas 5 milhões de USD. Os custos operacionais variáveis por hora do Challenger 604 são de aproximadamente 3 100 USD.

2-SLOW em desmontagem

No entanto, após o infeliz incidente com o 2-SLOW, a Aviationtag conseguiu recuperar peças da aeronave e transformá-las numa coleção Aviationtag única. Esta coleção é um testemunho do legado do Bombardier CL-600 Challenger 604 e uma lembrança do importante papel que desempenhou na indústria da aviação.


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