A-B-E-D. Não é bem a ordem certa, mas - depois do 9V-SKA, do 9V-SKB e do 9V-SKE, temos ainda assim muito orgulho em apresentar agora também o 9V-SKD! O próximo Airbus A380 da antiga frota da Singapore Airlines a juntar-se à nossa frota Aviationtag.
26.04.2008 foi o dia em que o Airbus A380-841 com o número de série do fabricante (MSN) 8 foi entregue à Singapore Airlines, onde recebeu a matrícula 9V-SKD. O A380 voava frequentemente em rotas para Sydney, Hong Kong e Tóquio, mas também podia ser visto em Frankfurt e Londres.

No entanto, menos de 10 anos depois, em dezembro de 2017, o MSN 8 realizou o seu último voo programado e foi retirado de serviço pela Singapore Airlines - por um preço de tabela de até 450 milhões de dólares americanos, nada menos. Em 2018, ainda estava estacionado em França, onde o seu locador lhe atribuiu a matrícula temporária 9H-DPD. Em 2022, o A380 foi desmantelado e conseguimos obter algumas peças, dando-lhes uma nova vida na nossa mais recente edição Aviationtag.
Dos 10 modelos A380 mais antigos, o MSN 3, o MSN 5 e o MSN 10 já fizeram parte de edições Aviationtag e agora junta-se a eles o MSN 8.

Com capacidade para até 853 passageiros, o Airbus A380 é a maior aeronave comercial civil produzida em série da história da aviação. Tem uma autonomia de até 15 200 km e uma velocidade de cruzeiro máxima de cerca de 961 km/h. A envergadura é de 79,8 m e a altura impressionante é de 24,8 m. O peso máximo à descolagem é de aproximadamente 590 toneladas.
A propósito, a Singapore Airlines foi o cliente de lançamento do Airbus A380. Em outubro de 2007, a companhia aérea recebeu o primeiro de um total de 24 A380 - o 9V-SKA / MSN 3 da nossa primeira edição Aviationtag A380.
Atualmente, a companhia aérea nacional da cidade-estado de Singapura, com base no Aeroporto de Singapura, ainda conta com 17 A380 na sua frota. As origens da companhia aérea atual remontam ao final da década de 1940.

A companhia membro da Star Alliance fundiu-se com a SilkAir em 2020, quando o setor da aviação foi afetado pela pandemia de COVID-19. A Singapore Airlines é uma das apenas dez companhias aéreas com classificação de 5 estrelas da Skytrax, juntamente com a All Nippon Airways, a Asiana Airlines, a Cathay Pacific, a Etihad Airways, a Eva Air, a Garuda Indonesia, a Hainan Airlines e a Qatar Airways.
A 17 de março de 2021, o MSN272, o último de um total de 251 aviões, saiu das linhas de produção em Toulouse com destino a Hamburgo, onde teve lugar a montagem final do A380. A 16 de dezembro de 2021, a Emirates recebeu o último A380.

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