You're making me D-IZZY!
Elegante, aerodinâmico e, acima de tudo, incrivelmente rápido - é o Piaggio P.180 Avanti. Esta aeronave de passageiros e executiva, com a matrícula D-IZZY e o número de série do fabricante (MSN) 1034, era operada pela AirGO Private Airline GmbH, uma companhia aérea alemã sediada no aeródromo de Mainz-Finthen, e foi construída em 2000 pela Piaggio Aerospace, como parte da série Piaggio Avanti. O seu design italiano torna o avião único e muito popular. Mas o seu desempenho também é digno de nota. A velocidade e a autonomia do Piaggio P.180 Avanti são impressionantes: consegue voar mais depressa e mais longe do que outras aeronaves desta categoria, pelo que está à altura de outros jatos ligeiros. Como o Piaggio P.180 Avanti também pode operar em aeroportos muito pequenos, é a aeronave mais flexível da aviação executiva.
O voo inaugural do modelo realizou-se em setembro de 1987, e as primeiras aeronaves de produção em série foram entregues em 1990. Em 2006, estima-se que cerca de 110 Piaggio P-180 Avanti tenham saído da fábrica - um deles foi o nosso D-IZZY. Curiosamente, tanto o primeiro como o último voo tiveram os fundadores da AirGO a bordo: Daniela Flierl como comandante e Albrecht Flierl como copiloto, com uma fonte de água a dar as boas-vindas ao casal em ambos os voos.
O Piaggio P180 Avanti tem um aspeto inconfundível; a pequena asa dianteira no nariz torna-o imediatamente reconhecível. Este design invulgar reduz drasticamente o peso e a resistência aerodinâmica, com um impacto muito positivo no desempenho e na eficiência de custos. A fuselagem do avião forma uma curva contínua, com um perfil aerodinâmico, do nariz à cauda. O perfil perfeito e aerodinâmico do Avanti minimiza a resistência e maximiza o desempenho. O design «de pressão» das pás da hélice também reduz a turbulência do ar que interfere com a aerodinâmica da asa. Isto torna o Avanti muito mais aerodinâmico do que o design tradicional de hélice de outras aeronaves propulsadas por hélices, como, por exemplo, o King Air.
O P180 Avanti oferece uma cabine incrivelmente espaçosa e confortável, consideravelmente maior do que a de qualquer jato privado concorrente, com uma impressionante altura de 1,75 m. Com uma velocidade de 400 kt ou Mach 0,7, o Avanti é também tão rápido como um jato ligeiro, mas consome apenas 60% do combustível e tem espaço para até 7 passageiros. O avião é também um dos jatos executivos turbojato ou turbo-hélice mais silenciosos do mercado, com um nível de ruído de apenas 68 dBA, sendo mais silencioso do que muitos toques de telemóvel. O nosso D-IZZY estava baseado no Aeroporto de Avignon, no sul de França, integrando a maior frota de Piaggio Avanti da Europa. Foi transferido de Avignon para Mönchengladbach para a sua desmontagem final em 2021.
É com enorme entusiasmo que damos as boas-vindas à estrela italiana à família Aviationtag! Já conseguiu o seu D-IZZY?
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