Aviationtag(B)日志本

Shanghai Airlines B-2563 Boeing 767-300 Aviationtag Edition
波音767-300是一款广受欢迎的宽体喷气式客机,自20世纪80年代起投入生产。它一直是全球许多航空公司的可靠主力机型,其多用途性能使其成为客运和货运业务的热门选择。 波音767-300的一个著名例子是B-2563,它于1994年7月22日交付上海航空。这架飞机的制造序列号为27309,生产线编号为546。多年来,上海航空运营过多架波音767,这架飞机便是其中之一。 B-2563 上海航空成立于1985年,是中国首家股份制航空公司,旨在提供中国境内的国内航空服务。它由上海市政府创立,但直到1988年才开始运营航班。此后几年,航空公司迅速发展,成为中国航空业的重要力量。其航线网络不断扩展,覆盖东京、首尔和曼谷等国际目的地。上海航空是中国东方航空的子公司,因此也是天合联盟的成员。 在上海航空服役期间,B-2563飞越中国各地及其他地区,执行了无数次航班。它是航空公司可靠的主力机型,在其成功历程中发挥了关键作用。上海航空目前运营着一支由94架飞机组成的机队,平均机龄为8年,但已不再拥有波音767。机队主要由波音737系列组成,数量超过80架。 然而,美好的时光终有尽头,B-2563与上海航空的缘分也走到了尽头。2018年3月,这架飞机退出现役,并于同年6月至7月存放在上海浦东国际机场。2018年8月,B-2563最终被调机飞往亚利桑那州的马拉纳地区机场,并长期存放在那里。这也给了Aviationtag机会,为您裁切并制作出这架飞机上最美丽、色彩最丰富的部件。 经过我们的剪裁后…… 尽管已退役,B-2563通过Aviationtag重获新生。这家公司取下飞机的一部分,将其制作成独特时尚的钥匙扣,纪念这架喷气式客机的辉煌历史。Aviationtag上海航空特别版是留存B-2563记忆、致敬其对航空业贡献的绝佳方式。 总的来说,波音767-300几十年来一直是标志性机型。其独特的设计和多用途性能使其深受全球各家航空公司的青睐。虽然B-2563如今已不再飞行,但它的传奇仍通过Aviationtag延续,也留存在每位佩戴者的记忆中。
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The Bombardier Challenger 604 2-SLOW Edition!
庞巴迪 CL-600 挑战者 604 是航空业中广受欢迎且备受认可的机型。凭借多功能的设计,多年来一直深受企业和私人客户青睐。 这架注册号为 2-SLOW、制造商序列号(MSN)为 5422 的飞机于 1999 年制造,最初以 D-ADNE 注册,归戴姆勒克莱斯勒航空公司所有。多年来,它几经易主并更换注册号,包括 MP Aviation 名下的 G-JMMD 和 G-MPCW、Patronus 名下的 G-SPMP、Bluejets 名下的 G-MPSP、巴基斯坦一位私人业主名下的 AP-DOD、International Jet Management 名下的 OE-IHK,以及 Volare Aviation 名下的不同注册号。 尽管 2-SLOW 历史悠久、广受欢迎,但它的旅程还是不幸地于 2022 年 1 月 27 日画上了句号。03:30,在希腊克里特岛伊拉克利翁机场经停加油时,这架飞机从牛津起飞后,起落架发生故障,导致前起落架坍塌。所幸事故中无人受伤,飞机安全着陆,机上有四名乘客和三名机组人员。主管部门仅关闭主跑道三小时,这充分体现了参与此次行动人员的技能和专业素养。...
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Aviationtag X Air Tahiti Nui
欢迎! 法属波利尼西亚航空公司法航太平洋航空今年庆祝首航 25 周年,我们以 F-OJTN 制作了一款联名Aviationtag特别版,以此纪念这一时刻。Aviationtag X 法航太平洋航空系列采用前空客 A340-300 的机身材料升级再造而成,该机的制造商序列号(MSN)为 395。 这架 A340 最初由萨贝纳航空订购,于 2001 年完工,注册号为 OO-SBQ。然而,萨贝纳航空清算后未能接收这架空客飞机,因此飞机转而租给加拿大包机航空公司 Canada 3000;但该公司随后也停止了运营。 2002 年 1 月,法航太平洋航空接收了 MSN 395,并将其命名为“博拉博拉”,同时为其分配了最终注册号。此后,F-OJTN 翱翔天际 16 年,将该航空公司的枢纽——法阿国际机场(又称塔希提国际机场)与世界各地连接起来。 法属波利尼西亚的国家航空公司成立于 1996 年,首航于 1998 年 11 月 20 日举行。它是第一家总部设在法属波利尼西亚的长途国际航空公司,成立旨在发展旅游业。法属波利尼西亚政府是法航太平洋航空的最大股东,其他股东则包括当地投资者。 滑行道上的 F-OJTN 2018...
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A real piece of Belgian Aviation History
欧洲地图上又添了一个标记,我们的愿望清单上又少了一个国家——比利时。今天,我们很高兴向您介绍注册号为 OO-SSM 的空客 A319-100。它曾由萨贝纳航空、SN 布鲁塞尔航空以及最近的布鲁塞尔航空运营,是比利时航空史上真正的一部分。 OO-SSM 2000 年 12 月,这架序列号(MSN)为 1388 的空客 A319-100 交付给了当时的比利时国家航空公司萨贝纳航空。萨贝纳航空不仅是比利时的国家航空公司,也是欧洲历史最悠久的航空公司之一,成立于 1923 年。 顺带一提,Sabena 是“Société Anonyme Belge d’Exploitation de la Navigation Aérienne”的缩写,源自 1919 年成立的国营航空公司 SNETA(Syndicat national pour l’Etude des Transports Aériens)。 1923 年 5 月 23 日,萨贝纳航空首次使用德哈维兰...
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Caribbean flair at Aviationtag!
随着欧洲一年中这个时节特有的寒冷阴沉天气降临,让今天登场的新成员带您飞往加勒比海:这架注册编号为 9Y-KIN、曾效力于加勒比航空的波音 737-800,如今已加入 Aviationtag 机队。 2000 年 11 月,这架制造商序列号(MSN)为 28234 的波音 737 转交给 BWIA 西印度航空,服务于这家特立尼达和多巴哥航空公司,直至 2006 年。2006 年,BWIA 停止运营。总部位于特立尼达和多巴哥的加勒比航空于 2007 年 1 月接管了所有飞往加勒比地区及国际目的地的航班,9Y-KIN 也一并加入。 加勒比航空是特立尼达和多巴哥的国家航空公司,总部位于西班牙港,枢纽机场为皮亚尔科国际机场。 身披 BWIA 涂装 加勒比航空成立于 2006 年 9 月 27 日,并于 2007 年 1 月 1...
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